野外实习心得报告

在野外要保护自然环境，撤营时必须将燃火彻底熄灭。垃圾废物要尽可能带出，丢放在指定的地方，特殊情况无法带走时可将垃圾挖坑填埋。这里给大家分享一些关于野外实习心得报告，供大家参考。

野外实习心得报告（篇1）

一、实习目的意义

(一)野外实习是教学计划中的一个重要组成部分

地理学是一门与自然和社会密切想关的科学，资源专业所涉及到的内容也有很多是以地理学为基础的，所以，不论是地理专业还是资源专业的学生，都需要进行一定的实地考察与研究。从学科的角度，要求学生能将学到的理论和知识应用于实践，要求学生掌握地理学研究的主要方法，掌握区域考察与研究的技能和技巧。因此，野外实习是地理专业教学计划的一个重要环节。通过野外实习，可以加深对地理学基本原理和实际问题的理解和认识，培养地理学的空间观点和综合分析能力，学会发现问题、解决问题的方法。

(二)野外考察是获取科学研究资料的重要途径

所谓科学研究，简言之就是有目的的探究，通常是以用发现的事实修正现有结论为目的而进行的大量调查和实验。因此，收集和占有资料、特别是第一手科学资料的丰富程度，直接关系到研究者学术水平的提高，只有资料丰富才能提高科学的生产能力。地理资料包括的方面很多，除了文字资料外，地图、航空照片、卫星照片(tm磁带)、幻灯片、录像磁带等也是地理资料的重要组成部分。搜集资料有很多方面，诸如教师讲课、学术报告、专题讲座、文献阅读等。“读万卷书，行万里路”，我们既要收集室内文字图件资料，博览群书，选读文献，尤其是外国文献原著，经常做笔记、卡片，充分利用前人的劳动成果，作为我们从事研究的基础，又要有拓宽和纵深，学会从实践中获得资料的基本技能。因此，坚持做科学的野外考察去收集第一手资料同样是非常重要的。

(三)野外实习是提高综合素质的教育环节之一

大自然是地理学广阔而富有生机的实验室，是内容最为生动最为丰富的教育环节之一。野外实习是学生接触大自然和社会的不可多得的机会，面对大自然和社会的诸多地学和现实问题，将促使大家去思考和探索。地理学野外实习，或是烈日炎炎下的沙漠戈壁，或是森林蔽日的深山峡谷，或是寒风凛冽的高山冰川，在这种严酷环境下要测量准确的地理数据，取得可靠的第一手资料，往往需要经历艰苦的劳动，付出巨大的代价。这无论是对学生的专业思想教育，还是综合素能的提高，均会起到非凡的作用。

总之，野外实习是地理工作者的基本功训练，主要目的是培养学生的实际动手能力和技能，为以后独立工作奠定基础。参加实习的教师和同学必须认真对待，高度重视。

二、野外实习的主要阶段

地理学的野外考察工作，根据时间的顺序，一般可划分为准备阶段、野外工作阶段和总结阶段(图1-1)。其中虽以野外工作为重点，但准备阶段和总结阶段也是绝对不可缺少的。由于受时间的限制，教学计划中规定的实习时间，大部分是用于野外工作的。但这并不意味着可以不重视准备工作或不进行野外工作的总结。相反地，只有充分地重视了这两个环节，实习才能得到圆满的效果。

为了使野外实习取得预期效果，出发实习之前做好各项准备工作十分必要。野外实习的准备工作，一般要求在实习前的几个月内进行，主要工作包括下列几方面：

(1)确定野外实习的地区、路线和主要实习点。指定实习队负责人，负责实习的准备工作。初步确定实习的时间、地点、主要路线和主要实习内容，初步做出经费预算。

(2)收集有关实习地区的文献资料，包括大、中比例尺地形图和有关专业图件。了解前人研究的成果，分析区域研究中存在的问题。要特别注意了解实习区资源开发和经济建设等方面的实际问题，尽量将实习内容与生产实际问题结合起来。

(3)进行野外预查。通过预查进一步确定实习地区和实习路线。专业指导教师要通过预查进行备课，选择的实习方案，确定观察路线和实习点上的实习内容，包括教师讲授的内容和学生观察与操作的内容。预查中要尽量与当地政府部门和有关单位取得联系，一方面通过他们了解区域的实际情况，一方面可以求得他们对野外实习的支持。

通过预查，还要落实实习队的野外后勤工作，包括落实实习队的食宿地点、交通工具等。注意了解当地居民的风俗习惯、给养条件、气候条件、卫生条件及安全保证情况等。

(4)野外实习计划。根据教学实习目的，确定详细的实习日程，写出每一天的实习路线、地点及主要内容。日程的安排，既要考虑实习内容的合理顺序，又要考虑交通和路线的条件，尽量做到经济、合理。实习中要保留适当的休息时间，特别是在野外工作量大，学生容易疲劳的情况下，休息之后可以收到更好的实习效果。实习计划应写明各阶段对学生的主要要求。

(5)向学生介绍实习地区的基本状况和主要实习内容。首先让学生对实习地区的自然地理环境有一个基本的了解，以便在野外实习和独立观察判断。实习教师指导学生收集、查阅实习地区的有关地质、地貌、气候、水文、土壤、植物、动物以及人类社会生活活动状况的历史和现状等有关文献资料和图件，包括前人的调查报告、论文、专著、地形图、各种专业地图、航片、卫片、tm磁带等。

(6)其它准备。

1.体能准备。

野外实习经常需要连续地坐车、大剂量的运动，对参加的每个人都是体能和精神上的考验，所以，保质充沛的体能和精力是圆满完成实习的基本保证。

2.物质准备

第一，实习过程中所使用交通工具的安排、落实。

第二，实习中所需的设备、器材等的准备，如照相机、摄像机、罗盘等。

第三，常用医疗用品和药品准备。

第四，个人生活用品以及与野外实习相适宜的着装准备。

第五，为预防突发事件，请遵循前人从实践中总结而来的两条训诫“穷家富路”和“冬天出门带干粮，夏天出门带衣裳”，后者对干旱区域更具现实意义。

(二)野外工作阶段

野外阶段是实习过程的主体部分，野外工作的时间、地点、内容和方式要按实习计划进行。在路线调查或沿途观察中，要随时对照地形图，在图上确定自己的位置，并把观察到的特殊现象和地理界限等标记在地图上。在途中停歇或到达观察点时，要将沿途看到的主要现象、主要认识和主要问题记在野外记录薄上。

(1)实习记录。它是实习的最基础成果，是编写实习报告与习作论文的基本依据，因此要及时真实地记录下来。记录内容包括沿途观察和实习点的观察与描述。

(2)照相与素描。照相已成为野外实习必不可少的手段，可全面、记录自然环境特征。素描是自然地理实习的重要补充，它可有意识地取舍，突出重点，达到照片无法表现的效果，尤其是对地貌和植物的描述，有条件的同学可充分发挥特长。

(3)综合分析。自然地理实习，是从要素观察描述开始到综合分析归纳结束。因此，野外实习要注意每一个实习点各自然地理要素之间所发生的各种相互作用的性质、过程、方向和发展规律。

(4)互相帮助，安全第一。野外情况复杂，要时刻注意安全，不在有危险的地段活动，登山涉水，要注意上下游的变化，任何情况下不能一人单独进行野外活动，以防不测。大家除了学习上互相切磋之外，生活上也要互相关心、互相照顾。实习队是一个整体，要防止掉队发生。

(三)总结阶段

野外实习的总结，一般在野外工作结束返校后进行。首先要对野外记录及搜集到的文字资料等进行认真地整理和分析;对野外搜集到的大量数据资料，进行清理、统计和分析;对野外摄影进行洗印与扩印;对采集的样品进行整理，并抓紧进行必要的室内分析与测试。

在上述工作基础上，要对实习地区进行系统的区域综合分析。主要包括：实习区地理位置的分析，实习区地理现象的描述，对类型、区域分异及其内部联系的描述和分析，对自然环境和地理现象的形成因素、动态过程及发展历史的描述和分析，对资源利用与生态环境建设的分析等等。明确实习取得的主要结论和存在的问题。

最后，学生应根据实习计划的要求，在规定期限内提交实习报告作为野外工作的主要成果。

野外实习心得报告（篇2）

实习区域概况：

⒈皇岛：

二、实习的主要内容：

㈠张家口—北戴河沿途：

⒈地形变化：冀西北间山盆地—山前平原—滨海平原。

⒉业生产特点：一年一熟—一年两熟。

⒊民建筑：均坐北朝南但张家口房屋北无门窗，而秦皇岛的则南北均有门。

㈡鹰角石下海滩上：

⒈岬角、海湾的侵蚀、堆积：山海关—北戴河间海岸形态为岬湾相间状。受波浪折射作用，岬角处波能汇聚受到侵蚀，海湾处波能副散形成堆积。(实习报告http://fanwen.chazidian.com)鹰角石所在处为岬角，其由花岗伟晶岩脉组成，抗侵蚀能力强，形成突出的岬角。

⒉海蚀_、海蚀崖、海蚀平台：在海水与海岸岩石相交接的地带，致使岩石沿节理及抗蚀性弱的部位发育成凹槽而形成海蚀_。由于海蚀_的发展，上部岩体悬空、坠落，形成陡峻的海蚀崖。由此可见，海蚀崖的形成过程实际上就是海岸的后退过程。在海蚀崖后退的同时，在其前方留下一个向海微倾的基岩平台，称海蚀平台。

⒊波浪在浅水区的变形：迎水坡平缓，背水坡陡。

⒋波痕性质：属于流水波痕，形态不均匀，在潜水沉积环境下形成。

⒌岩石的三维节理：此处的岩石节理较发育，其横向、纵向、斜向三方面节理共同发育，三向节理相交处的岩石脆弱，加剧了岩石遭受侵蚀的程度，为形成海蚀地貌提供了有利条件。

㈢鸡冠山：

⒈鸡冠山东南坡中部：早元古代绥中花岗岩的岩性特征为酸性岩浆岩，呈深成的岩基侵入体，属下元古界前的产物，为肉红或灰白色，等粒结构。主要矿物有钾长石(肉红色)、斜长石(灰白色)、石英(透明状)、角闪石、黑云母(黑而薄)等。

⒉鸡冠山东南坡近顶处：晚元古代青白口系景儿峪组与下伏绥中花岗岩的接触面处有很明显的界线，并且是个较平缓的接触面，两者并没有参差不齐或相互穿插的现象。花岗岩体中未发现上覆岩层的俘虏体存在。发育在下面的岩石中的节理也没有延伸到上覆岩层中去;下伏花岗岩其近接触面处和远离接触面处岩石特征有明显的变化，特别是在岩体的表面产生高岭土化、绿泥石化等，说明花岗岩体已遭受变质作用;上覆沉积岩未见有变质或任何烘烤现象。底部还有很薄层的小角砾岩，碎块的主要成分却是下伏岩体表面的产物。由此判断其接触类型为沉积接触。

⒊鸡冠山顶采石场：⑴晚元古代景儿峪组岩性特征：本组的主要岩性特征是石英砂岩。其新鲜面呈灰白色，风化面为黄褐色，并带铁锈色，石英含量很高，含有一定量的钾长石，浅绿色海绿石矿物往往肉眼可见。中细粒结构。其底部含少量砾石及小角砾。下粗上细的岩性变化反映了当时的海侵沉积环境。⑵浪成波痕构造：浪成波痕形态对称，波峰尖锐，波谷圆滑，形成于静水条件。

⒋鸡冠山北侧悬崖边：⑴地堑的构造特征及地貌表现：该地堑由三组倾向相向的正断层形成。大平台与鸡冠山的岩性组成是一致的，即上部为景儿峪组石英砂岩，下伏绥中花岗岩。前者抗风化能力强，后者抗风化能力弱，致使断面的上下坡度出现不一致，石英砂岩形成陡崖，绥中花岗岩形成缓坡。地堑构造在地貌上表现为谷地形态，称地堑谷。⑵断层崖的形态特征：我们看到的断层崖是剥蚀后退的陡崖，而并非原来的断层面。断层面一般来说应为直线形，但由于后期沟谷的发展，常使断层崖在不同部位产生差异性后退。沟谷处后退快，崖面内凹，沟间部位后退相对缓慢，断层崖外凸，这样就使原来直线形的断层崖变得弯弯曲曲。⑶方山与单面山：通过观察大平台与鸡冠山的岩层为水平岩层故其属于方山。

㈣石门寨：

⒈石门寨西门外200米小采石坑：通过观察奥陶统冶里组顶部的小断层，在确定断层面后我们发现其上盘岩层相对下降，下盘相对上升，故判断其为正断层。

⒉石门寨养鸡场北小沟：下覆的下奥陶统亮甲山组为豹皮石灰岩，为中厚层石灰岩，上覆的中石炭统本溪组的一套粉砂岩、页岩.此处岩层露头不好，只是分界线不明显，从区域上看二者接触关系应为假整合接触。

⒊百印台北100米处探槽西口：⑴接触关系：中石炭统本溪组岩性为细砂岩粉砂岩，颗粒细;上石炭太原组岩性为长石石英砂岩，粗砂结构，颗粒相对较粗。二者接触面上下的两层岩层相互平行，接触面产状致密，岩层沉积没有间断，故属于整合接触。⑵岩性特征：本溪组下部主要以细砂岩、粉砂岩为主，上部则为细砂岩、粉砂岩夹泥质灰岩透镜体，底部含铝土质粘土岩，整套地层中岩石的颜色以深灰色、灰褐色为主。太原组底部岩性为长石石英砂岩，颜色为浅灰，矿物主要成分为石英、长石、岩屑砂粒、泥基质。粗砂结构，块状结构。其沉积环境变化方向为从南向北侵入。

⒋百印台西南100米处：太原组长石石英砂岩的岩性特征及球状风化现象：太原组的地层是伴随海退过程形成的。受地壳抬升的影响，具有层次构造的长石石英砂岩突出于地表，因太阳辐射热量的昼夜和季节变化，使地表岩石产生膨胀和收缩，并且岩石表层和内部冷缩有差异，致使岩石表层和内部产生了裂隙，并一层一层地剥落下来，这种作用就是物理风化作用。但这种风化作用，岩石突出的尖角部分三面遭受风化，速度最快;而棱处的两面风化次之;面上风化最慢。这样开始不规则的岩块逐渐会趋于近圆状或椭圆状。之后风化速度各处基本一致，产生均匀的同心圆式的层状剥落。这种现象称之为球状风化。

㈤上庄砣与小傍水崖间的石河河流阶地上：

⒈弯曲河岸凹岸和凸岸的地貌特征：此处为石河河谷的一个弯曲河段。由于河流横向环流的作用，凹岸形成陡崖，凸岸发育了河漫滩，河谷横剖面呈不对称状。

野外实习心得报告（篇3）

一、实习位置、交通、地貌概况

实习位置：实习地点位于北碚嘉陵江观音峡左岸水北公路朝阳桥至屋基村段，渝碚公路沿峡谷右岸通过。

交通：东南距牛角沱车站约35公里，西北距北碚车站2公里。而从学校乘校车出发，经由收费站上重庆主城区外环高速，最终抵达北碚实习地点，其中乘车大约需要1个小时。因而交通还是比较便利快捷。

地貌概况：实习地区属低山峡谷地貌，地貌初始行程时间是中生代末四川运动。地貌受岩性及构造控制，观音峡的低山位于背斜轴部，高处海拔800~850米，顶部较为平坦，是一古老的夷平面，两翼山坡由于岩性影响，硬质岩石凸起，软质岩石凹下，灰岩处溶沟、石芽、溶洞、溶槽等发育。在山顶与山顶之间常形成背斜张裂带垭口。

嘉陵江由北西320度向南东140度方向深切横穿背斜，两岸岩石高耸，气势磅礴，相对高度差达600米(海拔850~165米)。

河谷谷坡陡峻，河床宽仅100米，有一级较窄的高出枯水面约30米的基岩阶地(公路所在处)。

二、地层岩性、构造特征

(一)地层岩性

实习区出露最老地层为二叠系上统长兴组，而在公路上可见到地层是三叠系下统飞仙关组、嘉陵江组，三叠系中统雷口坡组，三叠系上统须家河组，在山坡及河谷中有第四系分布(由老到新分述如下)：

1.二叠系长统长兴组(cP2)

灰色厚层一块状含燧石团块灰岩，锤击后有臭鸡蛋味，含腕足类、瓣鳃类化石。仅在白庙子大桥公路下江边可见。

2.三叠系(T)

(1)三叠系下统飞仙关组(fT1)紫红色——暗紫红色泥灰岩、泥岩、页岩，夹有青灰色、紫红色灰岩，自下部向上页岩厚度增加。

厚度400~500米。

(2)三叠系下统嘉陵江组(jT

1)以石灰岩为主。底部是灰——深灰色，薄——中厚层状砂岩，中上部灰岩中夹有米黄色白云质灰岩

及灰色角砾状灰岩及泥灰色。厚度500~600米。

(3)三叠系中统雷口坡组(lT

2)以泥灰岩为主，夹泥岩，地表因风化作用多呈泥状。厚度小于10米。

(4)三叠系上统须家河组(_jT

3)灰白——棕黄色、厚色一块状，中一组粒长石石英砂岩夹页岩和煤。

3.第四系(Q)残积、坡积、冲积物。

(二)构造特征

1.褶皱

观音峡背斜属川东南弧型构造带华蓥山复式帚状褶皱带中南延最长之长轴背斜。自三江坝南延横穿

嘉陵江，经中梁山，终于长江猫儿峡，延长约150余公里，实习区是在横穿嘉陵江部分的一小段。但该

背斜由于风华侵蚀等外力作用严重，背斜枢纽并未形成山顶，而是变成了垭口。

实习区的背斜(观音峡背斜一部分)轴线10~15度，西北翼陡(倾向300~305度，倾角60~80度)，东南翼缓(倾向100~105度，倾角30~35度)。通过实际测量，屋基村段的石英砂岩倾向大致为140度，倾角是40度。

2.断层

实习区内有断层分布，主要分布在背斜轴部和翼部，其中轴部由于地层产状乱，垮塌严重加之修建了挡墙，所以出露不好。但在两翼可以见到一些小断层，如在甘硐子一带小断层还是比较发育的。由于沿着断层面可以看见上盘的下端岩石大致是倾向下的，所以上盘上升，此断层为逆断层。但这

个断层的形成并不是由于大型的地质运动所引起的，原因是这个断层面两端并不是无限延伸，切断山体的。

(三)地下水

区内可见到上层滞水、潜水、承压水、孔隙水、裂隙水、岩溶水，以及地下暗河。

(四)不良地质现象

在渝碚公路三溪口——施实梁可见到滑坡，在长生桥可见到垮塌现象。

三、实习收获和体会

通过此次工程地质野外实习，我学到了很多在课本上学不到的知识，比如岩石的岩性、产状、结构构造，以及层理层面等等特征，有了初步的了解和加深。

在以前的课本理论学习中，老师讲岩层的产状时，拿出一个地质罗盘，告诉我们怎么测岩层的走向、倾向、倾角。虽然听的时候知道怎么测，但到了实际的情况，看到实习地点里的很多岩石，拿着手里的罗盘，就变得手忙脚乱了。最后通过老师的指导，和自己慢慢地理解，终于成功测出了岩层的产状，并掌握了罗盘的使用。

同时，在这次实习中，我认识了石灰岩、泥岩、泥灰岩、石英砂岩、页岩等等许多的岩石，以及造岩矿物。虽然无论是在课堂中，老师的讲解，还是实验中，我们观察了岩石的手标本，但是毕竟现实与实验还是有所差距，面对由各种岩石组成的山坡，突然感觉所学知识变得不适用了，分辨不出这是什么岩石，这是什么构造，还有出露地层的情况。但在老师的耐心细致的讲解下，逐渐有了认识，并且得到了掌握，加深了对知识的印象，让我受益匪浅。

在实习中，嘉陵江江面上横跨了几座大桥，无论是以前的，还是新修、在造的，可能对外行人来说只有看热闹，但对于学过工程地质的我们来说，就不能光是看热闹这么简单，还得看出里面的门道。在老师的讲解中，我们学到由于实习地区的特殊地形地质条件，河床的岩石是质地坚硬，强度和稳定性高的石英砂岩，所以这些桥的桥基几本上是直接在上面浇筑混凝土。为了降低成本，减小自重，位于甘硐子的钢架铁路桥把桥墩做成了中空的形状，在渝碚公路上就可以看见钢架铁路桥的桥墩中有明显的孔洞。并且这些桥基本上都选择在了河道顺直，河谷较窄，桥梁的轴线与河流方向垂直，岸坡稳定，地基条件良好，无不良地质现象的地段。同时，公路、铁路的隧道、涵洞选址也是选在了实习地点褶皱构造的两翼，以及岩性均一，强度和稳定性较好的石灰岩中。

在甘硐子，我们看到了由于山洪激流的地质作用形成的巨大冲沟。还有公路山坡上的崩塌，地下暗河从山体中流出，岩溶现象在岩石上形成的孔洞，巨大的滑坡体等等不良的地质现象。因而，老师给我们讲解了在修建这条公路的时候，如何预防和治理渝碚公路三溪口——施实梁处的巨大滑坡。原本这条公路是处于这个滑坡体的影响范围之内，但修建渝碚公路的时候，从中间切断了这个滑坡体，并把公路一下的滑坡体进行彻底的清除，而山坡以上的就修建了挡土墙，但由于滑坡体巨大，滑坡体滑动的方向不一定，就加建了圆柱形的抗滑桩。从而有效的防止了滑坡体的进一步发展和形成，避免了不良地质现象对公路沿线的影响。

最后，通过本次亲身经历过的地质实习，我对知识有了更进一步的了解和掌握，同时也增强了我们社会实践及动手能力，培养了我们吃苦耐劳的精神，也深深体验到身为地质工作者的不容易，以及职业本身所带来的危险性、不确定性、艰苦性，以及对社会建设所作出的伟大贡献所拥有的神圣性、责任感。因此，我要努力学习，争取学到更多的知识，掌握更多的能力，培养自己强烈的责任心，为建设祖国贡献自己的一份力量!

野外实习心得报告（篇4）

一、实习概况

经过了十几周的工程地质课程的学习，我们对工程地质这个学科和一些相关的土木工程地质知识有了一个基本的了解，为了能够对工程地质这门实践型的学科有更深入的了解，以及检验一下我们对这学期来学习的知识的运用水平，我们学院开始了一个为期五天的实习。

1.实习性质：

⑴与交通工程地质课相配合的课程实践教学实习。

⑵为学习交通工程专业服务的认识教学实习。

2.实习路线：

⑴福清宏路、东张路线

⑵闽_洪塘(南港)-洪山(北港)路线

⑶长乐江田-北山-下沙路线⑷鼓山路线

3.实习要求：

⑴认真记录实习地有关地质现象，地质环境等。

⑵认真记录老师所讲内容，回来后在进行笔记整理归纳。

⑶每天回来后进行实习总结，写下实习日记心得等。

4.实习目的：

⑴通过实习巩固课堂所学的基本理论，理论联系现场实际，再回归到理论上来，培养我们独立思考的能力以及现场判断、解决实际问题的能力。

⑵了解矿物和岩石的形成过程、结构、产状等，掌握野外判断能力，初步建立对某一种岩石的工程地质评价。

⑶培养学生吃苦耐劳、团结协作、积极主动的优良品质和提高学生的人文素质。

⑷提高同学们对本专业学习的热情，通过实地的实习让学生体会到探索的快乐以及培养学生学习的兴趣。

二、实习内容

1.实习主要内容：

⑴了解和掌握罗盘的结构构造特征及功能。

⑵学会和掌握使用罗盘进行定向、定位和量测各类地质体和地址界面的产状要素。

⑶熟悉掌握地形图的判读和使用通常步骤与技能。

⑷使用地形图进行实地定向、定位，观察图中与实地中的各类地形地貌现象。

⑸实地观察外动力地质作用的类型、强度、产物等问题。

a、实地考察风化作用及风化壳的特征。

b、观察常年性流水地质作用的类型、强度、产物及相关的地形地貌特征。

c、古代与现代的沉积地质作用现象及特征的观察。

⑹观察内动力地质作用的类型、强度、产物等问题。

a、岩浆的侵入作用及所形成的侵入岩类型及特征的观察。

b、岩浆的喷出作用及所形成的喷出岩类型及特征的观察。

c、侵入(切)穿插接触关系(现象及其产状)的观察。

d、各类断裂构造的形态、规模、产状等特征的观察和测量。

e、褶皱构造的形态、规模、产状等特征的观察和测量。

⑺岩石和岩层类型及特征的实地观察。

a、侵入岩和喷出岩特征的观察。

b、沉积岩的类型、层理构造等特征的观察。

工程地质实习总结精选3篇工程地质实习总结精选3篇⑻各类交通工程和地质环境、工程地质条件的相互影响作用关系实地观察。

⑼实地观察某水利水电工程建设与地质、地形地貌环境条件的相互关系。

⑽实地观察其他类型工程建设与地质地貌环境条件的相互关系。

2.实习时间：20__年_月_日-20__年_月_日

3.具体介绍

⑴罗盘的使用

测量岩层产状要素岩层产状要素包括岩层的走向、倾向和倾角。岩层走向是岩层层面与水平面交线的延伸方岩层倾向是岩层面上的倾斜线在水平面上的投影所指方向。岩层倾向是岩层面上的倾斜线在水平面上的投影所指方向。倾角是倾斜线与水平面的夹角。

①测量岩层走向时，将罗盘的长边(与罗盘上标有NS相平行的边)的一条棱与层面紧贴的一条棱与层面紧贴，然后转动罗盘，使圆水准器的气泡居中，固定磁针，这时读出磁针所指的读数即为岩层之走读磁北针或磁南针都可以，因为岩层走向是朝两个方向延伸的方向。

②测量岩层的倾向时，将罗盘北端即短边的一条棱紧靠岩层面，长瞄准器指向与岩层的倾向一致，并转动罗盘，使底盘圆水准器居中，固定磁针，北针所指刻度即为岩层的倾向。

③测量岩层倾角时将罗盘直立，并以长边靠着岩层的真倾斜线，沿着层面左右移动罗盘，并用中指搬动罗盘底部之活动扳手，使测斜水准器水泡居中，读出悬锥中尖所指读数，即为岩层的倾角。

⑵福清路线

福厦公路旁某土边坡的地质条件。该边坡高约八米,排水好,产状良好,因此只做简单排水防水措施便可满足工程要求。只可惜,由于这里杂草丛生,我们不能很好地观察土的状态。福厦公路(324国道)旁某岩质边坡的地质条件。

该边坡由岩浆岩构成,属于酸性岩浆岩的一种,观察发现其表面呈流纹状,为流纹岩。虽然岩石强度高,但该边坡还是经常发生塌方滑坡,原因有以下两点:边坡岩体的裂隙节理面与坡向同向并且倾角小于坡角,造成了边坡的不稳定。修路时对坡脚开挖卸载,减少了边坡内原有的抗滑裂破坏的能力,同时又有降雨时地表水及地下水的渗入弱化作用。

东张水库1958年12月竣工。坝址位于石竹山下的龙江中游，集雨面积200平方公里。坝型为钢筋混凝土宽缝重力坝，坝高38米，坝顶高程56米(罗基零点)，坝顶长210米。水库总面积15平方公里，正常蓄水位54米，相应库容1.85亿立方米。以200年一遇校核，洪水位为54.94米，相应库容1.99亿立方米。主要用于灌溉、发电、及居民生活用水。

坝基由岩浆岩里的花岗岩构成，岩体整体块状致密的基岩，强度高，风化程度低，属微风化，大坝存在平行结构面，倾向大坝上游，稳定性好。

⑶洪塘大桥和洪山桥

别位于闽江北港和南港，洪塘桥位于北港侵蚀作用较强，堆积作用较弱。洪山桥位于南港，受冲刷影响严重，堆积作用较弱，侵蚀搬运作用明显。

洪塘桥处，由于闽江下游堆积作用，以及采砂行为日益严重，因而基础所受摩擦减少，导致侧向位移，桥梁北段形成斜坡，所以抢粮多次进行增桩加固。洪塘大桥桥标处(316国道)和洪山桥工程地质条件：洪塘桥的一侧边坡有两百多米,由连续致密新鲜块状花岗岩构成,非常稳定。

虽然存在一些裂隙面,但裂隙面和坡向垂直或反向,且高倾角,对边坡安全别没有什么不利影响;洪山桥下,闽江水量大,含沙量低,流速很快,冲刷严重,仅仅上下桥墩的水位差就达到10米，旧桥没有拆毁，是为减缓水流流速，同时也是为了保护历史文化。

野外实习心得报告（篇5）

今年7月中旬，为了深刻认识和巩固地质学和自然地理学知识，我们13级人文城规跟随着唐院长来到韶关进行我们大一暑假的实习。韶关位于间歇上升区，流水侵蚀作用强烈，造成峡谷众多，山地陡峭，以山地丘陵地貌为主。而且地质构造复杂，地层发育基本齐全，岩溶地貌广布、种类多样，岩类以红色砂砾岩，砂岩、变质岩、花岗岩和石灰岩为主，丹霞山更以独特的红岩地貌闻名于世。

第一天我们在去帽峰山的途中观察到典型的平卧褶皱，沉积时是水平的，后来由强烈的挤压力和构造变动使地表发生塑性变动，主要是碳酸盐岩和石灰岩，厚度都大于1米，属于巨厚层沉积。

马路的对面采石场，有典型的断层构造，中间接近水平，两边近于直立，根据山体两侧岩石的颜色和岩性差异，判断可能为正断层。不难看出，这一带的泥盆纪的地质运动比较活跃。可以推出，平卧褶皱受到断层干扰。

随后，我们来到帽峰公园南部，沿着公路由北往南走，出露地层由新到老，观察岩层产状及性质，可以明显发现开始是以泥灰岩为主，伴有粉砂岩、泥质灰岩、页岩，后来以石灰岩为主。中部存在较多层间揉皱，小型断层，考虑到属于海相沉积，初步判断为潮间带到潮下带过渡类型，地层由几厘米的薄层变为几米的厚层，说明沉积环境由复杂多变变为稳定，北侧为帽子峰组，南侧为天子岭组。

最后，我们来到武江边观察河流的发育，河流在弯道处存在横向环流，使凹岸侵蚀后退，凸岸堆积生长，而在河流一侧可观察到三级河流阶地。

7月10号我们乘车到达广东韶关芙蓉山国家矿山公园，首先观察的是石炭系下统、石凳子组的断层构造，观察到上盘相对上升，下盘相对下降，所以判断为逆断层。返回出口的路上观察到灰白色带状的方解石脉。

步行到达芙蓉山的石炭系下统测水组的煤窑所在地，主要成分为煤矸石。往上步行到达古生物化石的沉积地点，图示为挖掘化石所获。

在登山终点，我们观察到喀斯特地貌中的溶蚀洼地、峰丛及芙蓉湖的秀美景观。芙蓉湖岸边，我们观察到山体的向斜构造，向斜判断依据为岩层受到水平地质运动挤压后岩石由老变新以及地形起伏状况。

第三天，我们去到了丹霞山世界地质公园。世界上由红色陆相砂砾岩构成的以赤壁丹崖为特色的一类地貌均被称为丹霞地貌，丹霞山便是这类特殊地貌的命名地。

随后，我们进入了丹霞山景区。一路往上走，我们来到了的阳元石景区。阳元石已经有30万年的历史，被誉为“天下第一奇石”、“天下第一绝景”.它的性质是蚀余石柱，其岩性属于碎屑岩类(包括砂岩、长石石英砂岩、砾石岩)。阳元石是由于地壳抬升后，两组岩层相互交叉，流水沿着节理面侵蚀搬运，即是由垂直节理发育而形成的。在阳元石的表面我们能看出水平层理，这是由于岩层岩性软硬不一，软层被侵蚀凹陷，硬层不易侵蚀被保留而形成的。

后来我们又坐上车，来到了一处性质为水平韵律层理与节理发育的地貌点。它是由于地壳抬升后巨大岩块由错落方法坠落形成，而又由于其下错的岩块形似向上爬行的鳄鱼，故称“鳄鱼上山”.其岩石的本色是红色和白色，但因雨水冲刷而发黑。岩石的沉积层基本上为水平层理，其上的黑色条带上有鹅卵石，反映了河流相与湖泊相转换的古地理环境;岩石的红色部分反映的是交错层理和斜层理，其倾斜方向代表古水流方向和流速大小。

第四第五天我们来到马坝人遗址、大峡谷，这是实习内容的最后一部分了。在路上我们还看到一个滑坡体现场，我们亲自爬到滑坡体的对面进行观察，老师们给我们介绍了滑坡体形成的特征以及我们面对滑坡体可以采取的一些防护措施。真正到野外实习了我们才会发现，原来生活中，身边的事物就蕴含知识。在你经过一大堆黄土的时候，你绝不会想到那叫滑坡体，也不会想到我们还总结出它们的特征以及应对措施。

要观察大峡谷，光有观察力还不够，还要有体力。在大峡谷中我们可以看到跌水、瀑布等，在汗流浃背之际感受水流冲下来引起的气流，真的是应了那句广告词“透心凉，心飞扬”.当然，那一千多级的阶梯更是考验人，所以我觉得我们去实习不仅仅是收获知识，更是磨练人的一个过程。当有想偷懒的同学问院长可不可以不爬的时候，院长调侃地说，你可以不上来，但一定要下去。是的，大峡谷下面没有缆车，所以只能通过爬楼梯的方式上来。但是当你重返“地面”的时候，你会为自己自豪的。

最后一站就是马坝人故址。在炎热的夏天我们步入溶洞之中，不禁佩服古人竟会找到如此宜居之地。

为时五天的实习，你会发现你不仅仅在思维能力上得到极大提高，更能练就坚持的毅力。和组员一起分工合作，感受大自然的鬼斧神工，以不一样的视觉来看生活!