维修工作心得感悟怎么写
写心得需要选择合适的材料,包括学习材料、参考书籍、文章、视频等,以便更好地总结和反思。如何写出优秀的维修工作心得感悟怎么写?下面给大家分享一些维修工作心得感悟怎么写,希望对大家有所帮助。
维修工作心得感悟怎么写篇1
从事电力生产和电气制造电气维修、建筑安装行业等工业生产体系的人员(工种)。从事电磁领域的客观规律研究及其应用的人员,通常称电气工程师。特变电工,即特变电工股份有限公司。电工学,一门学科,与电子学相对,主要研究强电。也可以是电气工程的简称。
其次,掌握实习的作用,有利于我们更有效的写电工实习心得体会。一、验证自己的职业抉择,当大学生在了解自我的基础上确定未来的职业理想时,需要以身试水,需要在真刀真枪的实际工作中检验自己是否真正喜欢这个职业,自己是否愿意做这样的工作,举例来说就是如果你想做个文案的工作,但是当你在广告公司工作之后你发现自己不是很喜欢那种文字工作,那你就要反思自己的职业抉择了,这样就可以及时的纠正和反馈自己的职业发展轨迹。二、了解目标工作内容,在确定自己适合文案工作后,那你就要明确文案的所有工作内容,文案的一天都要怎么度过,文案的核心工作是什么,文案的边缘工作是什么,文案要与那些部门打交道,文案的核心能力是什么,在了解工作内容后就要尝试着操作,争取在实践中把文案的工作都做了,也在操作明确自己的优劣势。
实习已结束,学习在继续。为期两周的电工实习暂告一段落。而此间的感受却留给了我不可磨灭的印象:老师耐心的指导,精心的讲解,好似给这如火的五月天下了场透心凉雨。
经过实习,本不陌生的电机更显熟悉。电机的结构特点,星型与三角形接法,在我脑中招来既去。还有工作原理在前面的报告中讲的十分详细,不再赘言。
原来电机在按钮控制下正转反转电动停止也是件有趣的事。不过当铜丝扎进手指,瞬间变红的疼痛也只有自己知道。
通过实习,动手能力更强了,对电路也不再抽象了。这次实习对以后的学习影响深远,意义重大。
培训心得体会的写法: 心得体会,顾名思义是一个人在学习、生活过程中产生的想法和感受。近年来,全党上下不断加强党员干部的学习教育,其目的也是通过各种手段,提高党员干部的自身素质,在学习过程中,养成写心得体会的良好习惯,也是加强学习效果的方法之一。其关键点不在写了多少字,而是自己学习后真实感受“所得”。为查证学习效果,笔者暗地里对部分“心得”人员进行交谈,发现他们虽然写了多少字的“心得体会”,却对自己究竟写了些什么都不甚清楚,学习目的更无从说起,说得不客气一点,就是不愿意动脑筋,耗了时间花了精力,做了一个形式。
那么,心得体会到底应该怎样来写呢?笔者认为,首先还是要“多读”,熟悉学习内容,起码要知道它到底讲了些什么;其要多想,多对所学内容进行分析理解,明白它的内在含义;在写“心得体会”的时候,要摆正心理态度,不要把它当成一件不堪重负的任务来完成——就算它原本就是一项繁重的任务,我们反正要花费时间与精力去做,为什么不能以一种愉快的心情去把它做好呢。事实上,许多成功事例都是从一件件小环节小事情方面积累起来的,我们要是能用心去写好每一次的“心得体会”,说不定还会起到一举多得的效果。“四抓四看”活动也明确提出,要努力提高各级领导干部的理论素质、党性修养……坚定理想信念、把握正确政治方向,从而坚定不移地武装头脑、指导实践、推动工作。对于我们党员干部来说,更应该按照要求去学习并写好“心得体会”,才能使自身素质不断得到提高,适应发展形势。
维修工作心得感悟怎么写篇2
这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行维修实习。在上班的第二周里,实习的主要内容是公司的企业文化的培训,因为每一个大公司都有自己的企业文化,其主要内容是GMS基础知识的培训,这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识,最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作,首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训,5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5S管理中,素养是现场管理的最高境界,而对于我们每一个员工,素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。
通过一周对5S的学习,首先从概念上对它有了一定的了解,字面理解比较直观简单,但是实际做起来确实比较困难,特别是整理、整顿这块。在我们现实操作中,没有把员工带动进去,员工甚至连意识中都不知道什么是5S,5S要的是全员参与,现在员工接触的少,认为5S就是把卫生打扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备,如不对其进行有效的管理,工作场地一片混乱,工件乱堆乱放,其结果只能是生产效率低下,员工流失率增加,成本上升,通过5S现场管理可以有效地解决这个问题,它能使我们公司的生产环境得到极大地改善,是走上成功之路的重要手段。
最后一天是到车间学习,主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源,以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因为在车间,是有很多危险源的,如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等,所以只有经过培训后才能正式上岗工作,是需要我们牢记在心的危险源。必须非常严格,任何细节都不能放过,也正因为如此,所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。
维修工作心得感悟怎么写篇3
前几天领导要我写一个工作总结,不知总结哪方面的,我想就将这段时间的工作感受向你汇报一下。
这里主要谈一下管理方面的感受与心得。我认为,一个企业要想做大做强,起决定作用的是高层管理人员的思想观念。对民营企业来说,老板的观念决定一切。有了一个好的思想观念,还要有一个好的运作方式。只有当一个好的思想观念和一个好的运作方式吻合后,企业的发展才会如人所愿。反之,企业的运转就会出现一些不可预测的问题,停滞不前,衰败倒闭都是有可能的。
我们厂的老板在讲话中豪言壮语的表达了如何求发展,如何做大自己的企业。可是他的运作方式与他的良好愿望发生背离。如工人工资低,福利待遇差,人才培养不够等。特别是工人生产的计件价格,远低于同类行业。工人打工的目的是为了求生存,是想用自己的劳动力交换等价商品。当工人认为自己的劳动力交换的商品低于自己的劳动力价格时,就会失去工作热情,就会辞职离厂,另谋职业。一个工厂如果员工不稳定,频繁流动,这无疑给企业的发展带来负面影响。新员工技术不熟练,工作效率低,浪费时间,浪费材料,目标任务完不成,不合格产品增加。这些对于一个员工来说是一个小失误,但对一个求发展的企业来说却是一个大失误。因为这些原因,不能按质按量的交货,诚信一次一次的丢失,客户一天一天的减少,一个本来可以做大做强的企业,一个本来可以威名远扬的企业,就因为这些失误导致了衰败,最后被竞争对手吃掉。一个好的管理方式可以使一个企业走向辉煌,一个不好的管理方式可以使一个企业走向毁灭,可见管理是多么重要。就我们厂而言,管理工作有好的一面,也有不好的一面,现在我就对不好的一面谈一些自己的看法。
一、员工的精神生活和素养管理抓得不够
要想一个企业快速发展,必须做好方方面面的工作。素养教育,是现代5s管理中的一项重要内容,忽视了这一项,企业的生命就不会强盛,发展就不会健康。厂里现在高呼的口号是抓好目标任务生产,而关于目标任务生产的辅助性工作没有引起重视。如人才培训,素养教育,精神生活的改善等都没有纳入,也没有提上议事日程。一个企业要想求发展,就必须有计划的进行人才培训和素养方面的教育,定时定期的在看板上表扬先进个人和先进事迹。看板是反映工厂情况好坏的一个窗口,同时也是员工精神生活的一块绿洲。一个内容丰富的看板,可以源源不断的给员工提供精神食粮,告示一些员工关心的事项。但我厂的看板却闲置已久,尘封多日,给人的第一印象就是精神生活的贫乏。员工在满足物质生活的同时,也需要精神生活的滋润,当物质生活与精神生活同时满足后,员工就会自然的与厂建立感情,就会通力合作,就会以厂为家,自觉的激发工作热情。这种热情来自于员工的心灵深处,他们急主人之所急,忧主人之所忧,热情的持久性和强烈感与主人共振共鸣,奔放出来的力量足以使一个企业腾飞。而这一重要方面被厂里的领导层冷落了。
二、管理层沟通工作不通
沟通工作在企业管理中是一项很重要的工作,工作中的许多问题都是在沟通中发现,在沟通中解决。而我们厂的沟通工作就象闲置已久的看板一样,被人遗忘了。我来厂一个半月了,还没有人和我沟通过一次。我问过其他员工,回答是有沟不通,这方面我主动找副总谈过,是因为生产主管说话不友好,每次说话时都把我本来愉快的心情一扫而光,留下的是一腔烦恼。我不是说我们之间有意见,我只是评论他说话的习惯使人不快乐。其他员工也有同感,议论主管总是用命令的口气与人对话。前不久你也发过这样的短信,提醒管理员要用自身的影响和与人相处的艺术来激励员工。他的手机也应有显示,为什么对这些置之不理?也许是因为他说话的习惯,无法感觉到自己的行为伤害了对方。不管怎样,军阀作风是管理工作中的大忌,有效沟通才是管理之道。现在厂里的员工本来就因为工资低牢骚满腹,如果管理员用命令的口气,那且不是干柴烈火,一点就着。有个员工说,我是来挣钱的,不是来受气的!恼怒之下,离厂而去。本来厂里就人心不稳,如果用这种管理办法,那走的人且不是更多?沟通工作是激发员工工作热情的方法之一,是部门之间合作的纽带。可我们厂的沟通工作不仅是在管理员和员工之间不通,就是在管理层里面也出现堵塞现象,勾心斗角、拉邦结派显而易见。工作上的支持、帮助与理解,已经在暗战的气氛中消失得无影无踪,唱埋怨歌,出难题,找岔子,暗箭伤人成了近段工作中的主基调。管理层内部有了这样的分歧,员工工作的好坏就可想而知了。这段时间因任务完不成,天天不能按时交货,送货司机忍不住的和副总吵了起来,言行举止不能说没有影响到副总的威信。矛盾指向副总可能是表面现象,究竟剑指何方,暗藏什么玄机,还有待时间的证实。不识庐山真面目,只因生在此山中。管理层的领导跳出山界外,看清大势,拿起沟通的武器,是完全可以解决这些问题的,完全可以把矛盾消灭在萌芽状态,化干戈为玉帛。如果管理层不认识到这一点,今后的矛盾将会愈演愈烈,管理工作的失败就将会成为定论。作为管理层的领导,要重视沟通工作,要定时、定人、定计划的进行。只要重视这项工作,就有意想不到的效果,就有神气的力量出现。如果是一个面临倒闭的企业,他就会因此而发生逆转,就有机会再展宏图。要想使每次的沟通工作成为有效沟通也不是件容易的事情。管理员遇到沟通困难后,不要丧失信心,更不要失去理智,要用平和的心态、冷静的头脑去对待,用灵活的方法、变通的思维去解决,力争使每次的沟通成为有效沟通。团队精神,需要员工用满腔热情来铸成;完美团体,需要管理员用沟通艺术来打造。一个企业拥有了团队精神,拥有了完美团体,他们在困难面前将无坚不摧,在前进的路上将无往而不胜!
维修工作心得感悟怎么写篇4
实习科目:电动机与变压器的检测维修管理
进厂对自己的要求:
进厂要穿工作服,穿防电绝缘鞋,戴安全帽
不要走近触摸机器设备,同学间不可开玩笑,工作认真,严格遵守纪律
尊敬师傅,给人家一个好印象
注意时间,不要迟到,以班集体为单位进厂
见事做事,灵活运用,结合所学知识,理论用于实践,从实践中见证理论
保持清醒的头脑做事警惕,注意安全
做完工作后注意打扫卫生,工具归位还原,勤快做事
实习感受
首先我想向所有为我的实习提供帮助和指导的武钢电气公司的技术人员和我的指导老师致谢!特别是我的班主任代老师的支持我很感动。他们为我的顺利实习所做的帮助和努力是我顺利完成实习的最大动力。
学院为了使我们更多了解机电设备,提高对机电设备制造技术的'认识,加深对机电业在工业个领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,特意安排我们到武钢电气公司实习。武钢电器公司是武汉钢铁公司的老工业基地。
通过实习,我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己两年专科学习的知识水平。
这次能有机会去武钢电气公司实习,我感到非常荣幸,虽然只有三个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验,提高了自己对厂中生活的适应度,为下一步的工作铺下基石。
在实习中所学的知识
电机修理常用工具及仪表:滑片、压线板、钢皮铁划板、拉钩、摇表、万用表、转速表、电流表、钳形电流表、电压表。
电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置,其运行原理基于电磁感应定律,电动机的种类与规格很多,按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。
维修工作心得感悟怎么写篇5
一、汽车维修企业的管理
要运用科学的管理,传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了,我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来,重视人地作用,要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有:
(1)战略观念全面系统地看问题,要有全局、面向企业未来的发展观点。
(2)市场观念要了解市场,确定对策去占有市场,赢得市场。
(3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念,全心全意为用户服务。
(4)效益观念关键在于,对外如何赢得市场,如何多完成任务;对内如何降低成本。
(5)竞争观念要通过竞争去获得市场,要做到“质量以优取胜,价格以廉取胜,服务以好取胜”。
(6)时间观念把握好决策的时机,努力缩短生产周期,坚持效率观念。
(7)变革观念企业要保持对外部环境的适应性,事前有预测,环境变化时有对策。
二、与人沟通
与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很好,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。
三、汽车维修的相关专业知识
(1)在顶岗实习中,博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的
它的汽车美容主要是洗车而已,其实真正的汽车美容是这样的:汽车美容是一个全新的概念,它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处,在于它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点,由于表及里进行全面而细致的保养;所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品,针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新,漆面亮光长时间保持,有效延长汽车寿命。
(2)汽车美容的具体服务项目概括为:
1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。
2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车,去除沥青、焦油等污物,上蜡增艳与镜面处理,漆面方程式处理,新车开蜡,钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。
3)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护,以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。
4)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理,漆面深浅划痕处理,漆面部分板面破损处理及整车喷漆。
5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。
6)汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目,汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求,如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置,能使汽车美容服务贴身贴心,宾至如归。
其实,在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的知识,对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识,因为我打算以后向这方面发展。但是,在这次实习过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的,只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过,经过这次实习,我对汽车美容的了解还是上升了一个层次,我相信,只要坚持朝这个方向走下去,一定会有所得的。
维修工作心得感悟怎么写篇6
在学期结束前,我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了,当资料发下来时,让我们感到的是头晕目眩,因为整车的电路都在这了,电路图让我们看得很困难,而且之间的连接有点麻烦,有的从第一页会接到最后。但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解,所以我的优势有点明显,感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后,本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心,为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩,特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会,自己就下定决心,努力参加完这个培训。
虽然十二日的培训不算长,但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训,有点辛苦,但在辛苦的背后,我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的,让我们学习到更加有用,更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李,回家过寒假了,但我们还要留在学校参加培训,但我们觉得这十二天过得相当的充实,我们不仅在生活上互相帮助,在学习上,我们各施所长,努力地去钻研要学习的问题,在专业技能上,我们又提高了一个层次,为我们以后出去就业打下了坚实的基础。
虽然作为师兄的我,很愿意带着这么优秀的师弟们学习,在学习的拼搏中,我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西,我十分乐意地去教他们,我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难,当我们把一个个疑点解决后,脸上一起露出笑意,我见到,感到很窝心。
让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上,指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心,他为我分析了很多问题,让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话,让我放下了所有负担和顾虑,使我对今次竞赛更加有信心,使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动,老师为我讲的那番语重心长的话语,谢谢您,王老师,谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢,还有最敬爱的冯老师哟,我是不会忘记您们的教导的。
在这十二天培训结束后,我觉得得到了很多珍贵的东西,让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里,任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己,所以我们要一起努力,给力。让老大带着我们向目标前进吧!
这是本人在这十二天培训后的心得体会,就写到这里吧,很感谢我的老师和师弟们。
维修工作心得感悟怎么写篇7
通过本次实习,让我对汽车产生了一些新的想法,同时在教学工作中也获得了较大的改善。同时也使学生了解了深圳比亚迪汽车有限公司的基本状况,对汽车专业也有一个感性的认识并得到产品方面的工艺、组装与调试方面的练习,掌握一定的生产技能。通过实践巩固已经学习过的知识和技能,提高综合的专业能力,加强学生发现问题、观察问题、分析问题以及解决问题的能力。时间虽有些短,但我和同学们的收获都特别大。由于我要回校上课,组织了学生作了阶段性的实习总结,那么这份总结报告就是在这次讨论的基础上形成的。在这次讨论中,总结出了这次实习中许多非常重要的收获、值得今后借鉴的成功经验以及一些设想。
一、在带队实习中的收获
1、通过实习增强了我的职业意识。
通过这次实习,让我感觉到社会发展的脚步是那么的迅速。作为汽车专业的实训指导老师,深感责任重大。要努力拼搏不断上进,用知识的力量去完善自我、武装自我。学生们都热血沸腾,非常振奋,感觉到身为黄冈职业技术学院一分子而骄傲和自豪。几天的实习下来,准备就业的同学下定决心回学校后一定刻苦学习,为以后工作做出充分的准备;在接下来的学习中一定将理论知识与社会实践相结合,他们决心为社会的发展贡献自己的青春和满腔热忱。
2、增长了大量关于汽车的知识,积累了大量的维修技术经验。
这些知识和经验是平时在学校里中不易获得的。这种收获的`直接表现就是在企业与员工一起学习,一起做好相关的笔记和报告,这些不仅是对这次实习的记录与反思,同时也是今后教学的很好素材。
3、本次实习让我接触到了很多新的认识,重新认识了自我定位的问题。
发现问题,对于任何一个学科和学者都是最为重要的。本次实习过程中,就有关问题进行提问,通过问题使得到老员工的指导以获得更大的收获。此次实习最有意义、最重要,是可以让我们得到受益一生的收获。授人以鱼不如授人以渔,可以说这是同学们在这一点上的切实感受。如果仅基于课堂和书本纸上谈兵,很难发现真正有价值的问题。比如在实习的第一天,人力资源部的马科长给同学们介绍公司的发展与经营方面的内容。在讲解与提问中,同学们就自己关心的迷惑问题请教了马老师。比如,在大三的一年中,从他的角度上怎样才能为更好就业而准备,如何准备,准备些什么。同学们之所以在实习中明确了今后努力的方向,主要原因是书本上课堂上不能提供直接的感觉刺激和全方位的信息。举例说明:同学们以前在课堂上和书本上也接触到不少专业方面的知识,但并没有太深的印象,也没发现什么值得去研究的问题,没有明确的努力方向,但在这次实习中很多同学都有了明确的自我定位。明确自己在关键的一年中该如何有效利用,明确自己更喜欢搞专业还是搞管理,明确了自己到底是就业还是继续深造,甚至让许多同学坚定了将来工作的志向,这进一步证实了这次实习对同学们在学业方面影响巨大。我也受到了较大影响。
二、教学实习中的成功经验
本次实习还有许多成功的经验值得以后借鉴,其中最重要的有以下三点:
1、院系领导的大力支持是本次实习的重要前提。没有院系领导的关心、协调、帮助与支持,就不会有这次实习,更不用说成功实现实习的预期目标。
2、充分细致的准备工作是成功完成实习人物的重要保障。事前在日程、衣食住行等方面的细致周到的安排和准备使这次实习得以顺利完成,带队老师以及同学们的积极参与和认真配合也是相当重要的。
三、今后实习的几点设想与建议
1、这样的教学实习应该正规化,长期进行下去。同一实习单位可以连续实习,每一次的实习都应该在系里备份,后面同学在去实习的时候就可以参考。这样做可以发现更多的问题,同时可以使实习中发现的重要问题得到更广泛地关注和更加深入地调查研究,如果结合实践可能收效更好。
2、在确定实习单位时应充分考虑到专业特点,内容可以更广泛一些,将有限的资源有效利用。我们的教学应更加紧密的贴近企业、行业的发展理念。在专业、课程设置上面以及人才培养方案等方面作详细周密的计划、安排、设置。
维修工作心得感悟怎么写篇8
年暑假7月下旬,我有幸参加了盐城技师学院的省师资培训班--数控维修班。通过这半个月的时间,使我对数控维修的理解从一知半解到如今的熟悉并会熟练操作数控系统,这次数控维修的培训对我来说是一次提高、一次借鉴、一次实践,使我在学习的过程中收获巨大,受益匪浅。
这次数控维修培训,主要是学习西门子和发那科系统数控机床的装调修。在学校的时候对于西门子系统已经有所熟悉,而发那科系统并未接触到,所以对于我来说本次培训的重点是发那科系统机床的装调修。
在培训的半个月时间内,我了解并熟悉了数控系统的操作及维修,这离不开老师的悉心教导,同事在学习的过程中我也是不断的探索知识,积极的去掌握所有的知识点。对于本次的培训,我谈谈自己的一些体会:
一 对发那科系统的理解和掌握
盐城技师学院为了让学员们更好的学习发那科系统,特意让发那科厂方的技术人员过来给我们讲解。刚开始接触发那科系统的时候,因为我的基础薄弱,有的学员都可以自己独立操作,而我必须尽快赶上他们的进度,相对来讲学习任务比较重。发那科系统部分学习的主要内容为:
(1)发那科系统的介绍。厂方的李老师针对市场上通用的发那科系统的各个系列介绍了每种的特点,让我们可以根据实际的系统分析数控机床。
(2)发那科数控机床的外围电路。盐城技师学院共有发那科系统的设备4台,老师将理论与实践结合在一起,边讲边练,对于外围电路中的各部件仔细的讲解,熟悉之间的连线,基本能达到熟悉各部分的功能和完成线路的连接。
(3)发那科系统的参数和PMC程序。数控系统的参数和PMC程序是机床重要内容。老师讲解了基本参数的含义,并且通过自己输入参数来熟悉各个参数对于机床运行的影响。讲解PMC程序时,熟悉了输入程序的步骤,并学会了如何根据功能要求实现PMC程序的编写。
在老师的指导和自己的努力下,我也慢慢适应了发那科系统,能熟练操作系统,并能够完成老师布置的各个任务。对于发那科机床的外围电柜和PMC也有所掌握,能独立编写PMC简单程序,完成数控机床的各个功能要求。
二 对西门子系统的理解和掌握
西门子系统我比较熟悉,但是还有很多知识点需要请教指导老师。在学习中,我更加熟悉了西门子系统的各部分组成部件,对于数据保护的操作,有了更深的了解。通过更多的实践和练习,巩固了已有的知识,掌握了新的知识点。
三 数控维修高级工的考证
在本次培训中,除了收获了知识之外,另外一个最大的收获就是参加了数控维修高级工的考试。这也是应该感谢盐城技师学院的老师们为我们这些学员的周到考虑,另外一方面也是为了检验我们培训的成果。在准备考试的时间里,我们也是更加积极努力的练习操作,以期望通过高级工的考试,也是期望能交一份满意的成绩单。
四 理实一体化教学理念的学习
针对数控维修这门课程的具体性,如何采用合适的教学方法也是这次培训探讨的课题。由于数控维修课程中除了需要操作实践之外,也包括了大量的理论知识,所以必须将理论和实践结合起来,两方面配合好,实现理实一体化,才能更好的让学生掌握这门课程。在培训过程中,培训的老师也是按照了这种方法来教学,在以后的教学过程中也可以学习贯彻这种理念。
通过这次为期半个月的培训学习,除了让我在短时间内掌握了数控维修的许多知识点,在生活中也体会到了班主任无微不至的关怀:上课时班主任几乎天天陪同我们学习,而给我们讲课的各位老师也是尽心尽职、几乎想把自己所有的知识在有限时间里全部输送给我们。在学习的这半个月里,学员之间也是互敬互爱,一起探讨学习过程中的问题,相处愉快。另外,在培训中我也认识到了自己的一些不足之处,在以后的学习和教学过程中,不断改完善自己各方面的能力。这样,才能让自己在不断的学习中得到锻炼,得到成长。
维修工作心得感悟怎么写篇9
一直以来,我们都有这样的认识,在机关上班是为了国家工作,在国有公司上班,是为国家赚钱,在私企上班是为老板工作。还有一种富丽堂皇的说法,在机关上班是为了社会的稳定和发展贡献青春,在企业工作是为了公司的发展壮大而努力„„经过这次学习,我对这个问题进行了深入的思考,我认为,我们首先是为了养活自己而工作,进而为了养家糊口而工作,再进一步就是为了自己的幸福生活而工作„„总之就是为了自己而工作。
随着社会的发展,社会分工越来越细,无论你从事什么样的工作,清洁工、公务员、科学家、教授,还是象这样带领一个维修团队“工头”,要在工作中实现自己的价值,说得直接点就是拿到更多的钱,首先就是要爱岗敬业,其次是要不断提高自己的能力,第三是学会创新,第四是要勇于担当,第五是要学会管理,从管理自己开始,不断提高工作效率。因为,爱岗敬业、服从分工、勇于创新是一个合格员工要必须具备的素质,如果想做个优秀的员工,就要加倍地努力,如果想要实现晋升,就要比普通的员工更能干、更努力、更有成就„„
爱岗敬业,任劳任怨。自来水管网维修是个特殊的工作岗位,他没有固定的工作地点,没有固定的工作时间,也没有固定的工作量,而且工作中常有许多不确定,进而增加了工作的难度,同时也增加了工作的挑战性。我喜欢这份工作,__年来,我不论休息时,还是白天黑夜,更不论节假日,只要接到漏情就立即组织工人开展抢修,不论是大街小巷还是居民家中,不管是井下还是臭水沟里,不论是农贸市场还是野外,只要有供水管道需要修理就一定会有我们的身影。__年_月_日,我们接到__管网出现漏水的报告,当时正值寒冬,到达出事地点,经过初步勘查,漏水是因为气温下降导致小区主管网破裂,小区全部用户断水。情况摸清后,我们立即展开抢修,我们一干就就是三个多小时,几个工人腰疼得直不起来,虽然是冬天,但脸上始终冒着汗水,手上被划出一道道血口,主管网修复了,部分居民家中还是没水,检查后发展分户管也出现断裂,我们再一次克服了常人难以想象的困难,顶着严寒,再次展示了供水人“压不弯、打不垮”的钢铁卫士形象。
勇于创新,节约资源。管网维修是跟时间赛跑的活,出现漏情,如果不能及时维修,一是造成断水,影响居民的正常生活,特别是主管网出现漏情,就会导致大面积的居民区出现停水,进而会引起该区域的不稳定;二是造成损失,一方面是居民用不上自来水,需要临时去运水,有的需要出高价钱买水,另一方面是企业直接损失;三是造成企业形象受损。
为了提高效率,我带领相关技术人员,首先从维修材料着手,根据不同的区域、不同的管网,选择不同材料,通过改用不同材料,一年让公司节约的近__万元;其次从维修的技术上去攻关,大胆引进先进技术,改进抢修工作,向自来水管网的传统维修工艺进行挑战,通过不断的总结,我们针对不同气候、不同管网,我们得出了不同的维修方法;第三是从调配人力资源上去研究,在不断总结的基础上,我们得出了最佳人员调配组合,针不同的区域、不同管网,在得到初步情况后就可以决定需要多少人力和机械;第四是从平时的巡逻上做好预报,这样可以缩短维修时间,有效减少水流失。
缩短维修时间、提高维修效率、降低成本是我追求的目标,在工作中我认真做好维修记录,并不断总结,先后撰写了《____》、《_____》等专业技术论文,让自己的工作经历上升为理论。
练好本领,勇于担当。勇于担当,需要自信,需要勇气,需要智慧,更需要实力。顾炎武大呼“天下兴亡,匹夫有责”,是因为他想唤醒中国大地,想告诉中国人如果不站起来,就永远只能躺在地上。
戊戌六君子用淋漓的鲜血诠释了“我自横刀向天笑,去留肝胆两昆仑”的豪言壮语。作为一个从普通的维修工人干到带着__个“兵”的副所长,我用坏的手套只能用袋来计量,我用过的钳子只能称来计量,我可以蒙着眼睛把水管接上,在任何一次抢修中,我都是第一个到、第一个下水„„
担当是一种态度,更是一种责任感,本来我们的工作都是雪中送炭的活,但有时也得不到群众的认可,甚至被责骂„„面对些,我们从没有停止过手中的钳子,我始终告诉工友,早一点修好,就少一点损失,就能早一点让老居民喝到水。我的工作很平凡,但平凡的工作更需要担当,抢修工作有时会碰到很多困难,受地点的限制,有的只能靠人力,如搬运管子,为了尽早把水抢通,我们顶着烈日、冒着寒风,甚至带着伤痛,我们都要把活干完才歇工。
加强管理,提高效率。管理是一个企业生存或一项事业发展的关键,管理水平的优劣直接影响到企业的发展和事业的兴衰成败。自来水营业所的管理主要是对维修物资、维修机械、人员等的管理,管理是否科学将直接影响企业的效率。我通过以下方面加强管理,不断提高维修效率。一是不断完善相关的管理制度,以制度抓建设,制定和完善了《_____》、《_____》等管理制度,有了铁的纪律,实现了每次维修都能高效率地完成;二是抓学习,不断提高职工综合素质,采用集中学习提高工人的政治思想道德、职业道德和业务技能。通过集中培训与个人自学,切实提高工人的思想认识和业务技能,培养了一支符合市政建设、思想过硬、能征善战的维修队伍;三是抓典型,在每一次大的抢修活动中,我都要进行评比,并在一定期限内评出标兵;四是发充分发挥党支部的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。
团结协作,共铸辉煌。自来水管网维修是一项苦活、累活,同时,也是一项需集体共同完成的工作。几年来,我从以下四方面建设维修团队,一是营造良好的人际氛围。心理学研究表明:如果我们能与同事、领导形成和谐的信赖关系,我们相处的气氛就会融洽,就会有助于形成相互尊重、相互理解的工作氛围和友好宽松的工作环境。二是注重培养团结协作精神,在每一次抢修时,勘查情况结束后,我都要组织全体维修人员共同诊断,特别是到困难的,大家都能共同想办法、出主意,做到“三个臭皮匠,顶过诸葛亮”,在充分展示自我的同时,可以使我们感受到团队的巨大力量。三是营造积极向上的工作氛围,有竞争才会有生机,竞争能使大家的工作上更努力、作风上更顽强,从而加快每一次维修进程,提高了工作效率,同时要避免恶性竞争。四是建立相互信任的氛围,我经常要求大家要多一点谦虚、多一点微笑、多一点宽容、多一点主动,因为一个相互信任的团体,其凝聚力就很高,工作效率就会成上升。
维修工作心得感悟怎么写篇10
10月20日至21日黑龙江盛安公司盛鸣分公司安排湖南金能科技股份有限公司的工程技术人员分多次对生产线、混装车监控、维修人员进行了理论及实际操作培训,培训内容如下:
1、电子监控系统原理、操作及故障处理;
2、生产线仪器设备原理、结构、维护保养、易损件清单;
3、现场混装车工作原理、结构、维护保养、易损件清单;
一、通过此次培训,对控制室操作人员的监控操作技能达到熟练掌握,时时控制、时时监控生产各工位、岗位生产过程的操作行为,生产过程的调度,紧急情况的处置,达到合理、有序组织生产。
通过此次培训,公司监控、维修人员熟练掌握了电子监控系统、仪器设备的工作原理及故障排除方式方法,确保了生产线及现场混装车的正常运行。
二、视频监控、维修是安全管理的重要组成部分,通过培训使监控、维修人员端正了思想,真正从思想上得到认识,在行动上得到落实,监控、维修人员能够真正意识到自己本职岗位安全工作的重要性,充分的发挥本职岗位的作用,并且能够及时杜绝、消除安全隐患,有效制止“三违”现象,在生产过程中能够及时调整生产,达到本质安全管理,特别是维修人员,明确自己的本职指责,按照公司的规定按时、按期进行设备维护、检修、保养,做到发现问题及时处理,绝不带病运行,保证安全生产。
三、此次培训,公司领导高度重视,并亲自进行授课,传知,高度重视视频监控工作的重要性,并且要求各部门、相关人员积极配合视频监控工作,建立健全了相应的岗位责任制、规章制度,明确责任、落实到位,形成视频监控、维修的闭合管理,建立了问责制度,奖罚分明,保证了视频、维修工作的有效实施。
四、存在的问题和建议
本次培训工作虽说做了一定的工作,取得了许多进步,但离公司的目标还有差距。总结过去是为了更好的做好今天和明天的工作,在本次监控、维修人员培训工作中,主要存在的问题如下: 1、培训的内容在理论和实践相结合上还有一定差距,更须加强实际操作的培训。
2、培训参与的人员不积极,探讨问题不够深入、培训时间短,公司各部门负责人、职员及项目负责人参与度不高,内容形式还有待充实。
3、个别员工对培训的意义认识不足,对培训重视不够。建议在今后的培训中,增强对监控实际操作能力、生产调节能力的培养,增强培训工作和培训内容的针对性、实效性,强化培训纪律要求。
监控、维修培训工作是一项长期、艰巨的任务,关系到公司安全、生产稳定健康的发展,任重而道远,今后我们将持之以恒地进一步做好此项培训工作,使公司的培训培训工作健康、有序、有效的发展。
维修工作心得感悟怎么写篇11
一年来,在公司领导的工作部署下,机械维修公司根据年初制定的年度培训计划,按时完成各项培训工作任务,注重理论与实际相结合,采取课堂集中理论培训,现场实物认知培训,实际动手能力培训,对重点知识领域多层次由浅入深,由局部到整体进行全面培训.取得了较理想的成绩,两次参加全公司技能比武考核都取得了优秀成绩,在20__年的实际培训工作中,主要开展了以下方面的工作及取得的成效:
一、在员工技能培训方面
1、员工理论培训方面,根据机械维修公司工作部署,全年共组织完成98堂设备维修及管理专业理论培训课的学习培训,总计406个课时,总计培训人次达到1191人/次,累计培训人数达2352人,20__年共计组织完成35次维修专业理论考试,培训内容涵盖了化工装置所有的常见机械设备的作用、结构原理及使用维护检修,设备维修常用工器具、量具的结构原理,使用及维护保养等,使所有员工基本掌握了一般常用设备在今后维护检修过程中需掌握的理论基础,为今后进入实际检修工作奠定了基础。在公司生产工艺培训方面,从11月份开始对全公司生产装置工艺过程及装置性能进行系统集中培训,先由相关装置工程技术人员对机械维修工程技术人员及班组长进行集中培训,再由工程技术人员及班组长对各班组员工分批次进行现场培训,目前学习培训完成的装置点包括煤储运、热电装置、供排水厂三个片区。在20__年的培训工作中,将继续对后续工段空分、气化、净化、DMO、EG等片区继续进行工艺及设备的现场认知培训。
2、员工实操培训,在手工制作方面,组织青工完成錾口榔头、外六方、刀口直角尺等试件的制作练习,使所有青年同志们实际检修动手能力得到较全面的有效锻炼。在设备检修技术方面,先后组织完成公司深井泵检修并进行技术指导培训,召开3次深井泵检修技术剖析交流学习会议。分批次组织员工到现场进行机组检修三表对中找正技术实操练习并考核,召开2次三表对中找正技术交流学习培训,对员工实操过程中存在的问题及相关注意事项进行解析,力争使每一位员工确实掌握每次设备检修过程的每一个技术细节,同时使他们养成良好的实践总结习惯。在理论培训开展的同时,组织员工完成供销,后勤物资货架制作,员工工具箱制作,公司供水冲洗排水管道施工等实际工作中注重员工实操培训,使广大员工操作技能得到大幅度提高。
3、培训管理工作方面,组织完成整个培训工作台账建立和完善,员工每一次培训,每一次考试都有详细记录并存档,做好每月培训工作总结,组织召开每月培训工作列会,就上月培训工作情况及存在的问题进行总结,根据公司部署编制每月培训计划并按计划有序开展,严格按照企管部考核要求做好相关台账及报表,配合企管部的每月培训工作考核。
二、20__年培训工作亮点
1、在公司培训工作主管部门企管部的指导和帮助下,完成整年度培训计划,特别是圆满完成每月企管部对机械维修公司的培训工作严格考核要求。
2、通过一年多时间的培训工作开展,对于青工同志而言适应了从学生到工人的角色转变,刚开始的每次培训都有部分同志过不了关,都需要进行补考。通过大家的努力,到下半年就基本消灭了补考现象,所有员工都在稳步提高。
3、在公司主管部门的指导和帮助下,机械维修公司培训工作取得可喜成绩,两次组织员工参加公司技术大比武均取得优秀成绩,特别是11月份年度大比武考核中,设备维修专业9名个人获奖人员,机械维修公司占据8名,囊括前三名的好成绩。
4、根据企管部出台的相关文件精神,机械维修公司建立和完善各项培训管理制度,培训措施,考核措施,机构组建等,并设计专用共享文件夹供机械维修公司培训机构所有人员共享,内容包括理论及实操培训台账、月度培训计划、月度培训考核、月度培训总结、月度培训列会纪要、员工职业资格持证情况等。一方面方便各工程技术人员完成培训分工,同时也方便机械维修公司领导及公司主管部门的工作检查及提出要求。
三、20__年培训工作存在的不足及改进措施
1、20__年培训工作大部分仍然是建立在书本及课件层面上,特别是上半年的培训,广大员工一直是采取死记硬背的方式进行学习,不能结合实际融会贯通,这种情况在下半年组织员工进行三表找正培训,工艺装置及设备现场认知学习过程中的得到逐步改善,并在今后的工作中继续完善。
2、对于现场装置及设备的认知培训也只能是建立在表面,由于相关设备的详细技术资料有所欠缺,目前也只能从一般通用标准及通用技术方面进行初略介绍,此种情况只能随着现场施工进度的开展,相关资料逐步完善后进行改善。
3、个别员工在学习方法上理解不够,抓不住重点,不能理解理论与实际相结合,下一步将要求班组对相对较落后人员的提高多做工作,力争不让一人掉队。
四、培训效果总体评估
通过20__年机械维修公司开展集中培训工作以来,整体评估效果如下:
1、对于老员工来说,部分老员工在以往的工作经历过程中,由于相关资料欠缺,网络传媒落后,完全是靠师傅言传身教,师傅怎么教就怎么做,只注重实际操作过程锻炼,对理论技能掌握方面有所欠缺,通过机械维修公司近一年多的集中培训,使得老员工在理论基础上的得到加强,在综合技能水平上得到了全面提高。基本具备了能带领班员完成一般生产装置的维护检修任务,但对于技术含量高,具有特殊装配要求的设备比如高速,高温,生冷设备的维护检修,由于接触不多还有待加强培训。
2、对于青年职工,由于大部分同志都是刚从学校毕业,虽然专业对口,但没有接触过实际,在培训过程中比较难于实现理论与实际相结合,部分同志在理论描述上朗朗上口,但具体实物是什么形状都没印象。通过公司组织的近一年多的集中培训和实操训练,使得绝大多数青工同志对现场实际有了基本的认识,常规通用动手技能操作的到了有效锻炼,目前处于刚入门阶段,基本具备了在老员工的带领下能完成一般生产装置的维护检修任务,但是他们接受能力较强,进步很快,相信在不远的将来就能成才,就能成为企业生产发展的生力军。
3、总的来说目前机械维修公司基本具备了能独立完成公司大部分现有装置的维护检修任务,包括现场一般机泵类设备,管道维修,阀门维修,一般非标件的制作安装等。对于蒸汽轮机,离心压缩机等大机组目前只能进行一般日常性维护检修,对于机组大修还有待加强培训锻炼。焊接维修工作目前也只能进行一般结构焊接,对于承压设备,检验等级较高的焊接还不具备相关操作技能和操作资质,这也是机械维修公司下一步培训工作的目标,但由于条件所限,实现这一目标还需得到公司的大力支持和帮助。
五、20__年培训计划
20__年培训工作计划将围绕公司试车投产准备为主线,对公司试车投产过程中可能出现的问题,化工装置原始开车应具备的设备运行维护保障条件方面入手,积极开展员工培训工作,力争在公司生产正常投运前带出一支作风硬,技术精,具有顽强意志品质的维修团队,以此为目标计划从以下方面开展培训工作:
1、针对公司建设接近尾声,试车投产在即,机械维修将充分利用现场设备安装,试车过程的机会,尽一切可能组织全体员工积极参与进去,对所学过的各种生产设备的基本理论知识进行现场实物印证,在对现场设备认知学习的同时,巩固理论知识。
2、针对20__年培训工作存在的问题,逐条进行改进和完善,继续对空分装置、气化装置、净化装置、DMO合成装置、EG合成及精馏装置等生产工艺基本流程进行学习了解,对各装置点动静设备特别是具有代表性的设备进行详细剖析学习。
3、根据实际情况,从设备维护检修的角度对具有代表性的现场设备从编制维护检修规程,组织学习检修规程方面加强设备检修组织能力培训。
4、开展实际检修操作安全技能培训,从每一项检修任务的开展需要办理的票证、设备交接的手续、安全防护措施的落实、检修过程中的危险点监控、检修后的交付试车等方面加强员工的安全意识培训。
5、加强员工职业道德培训,具备干一行爱一行基本从业素质,加强工作责任心素质锻炼,爱岗敬业,用心做事,最求卓越。
六、20__年培训工作建议
1、由于化工工艺及装置技术更新较快,按以前的培训思路已经不能满足现代化企业生产经营目标。因此建议公司联系国家相关标准管理部门,针对现代化企业设备维修及管理,采购部分最新出台的相关标准,便于指导设备维修及管理人员开展标准化培训工作,也利于公司今后的设备维修及管理正规化,标准化开展。
2、就目前公司设备维修技能条件而言,对一般常用设备及装置的维修及管理没有问题,但对于透平机械,离心式压缩机机组大修而言,可能还不具备相关技术条件,因此建议公司联系同类型企业,利用他们对透平机械,离心压缩机组大修的机会,派出部分技术骨干进行参与学习培训,正真彻底掌握这方面的设备维护检修技能。
维修工作心得感悟怎么写篇12
我们日常工作的安全预想非常重要,只要我们每个人能在作业前仔细观察现场周围的环境是否存在安全隐患,尽可能地去预想在作业中可能发生的事故,那么事故就会被消灭在萌芽状态,才能保证我们作业人员的人身安全,给我们营造一个安全的作业环境。现假想几起安全事故:
第一, 某日,当班安排三名员工在343号筛子更换座簧,当时安排员工用4个五吨起重葫芦起吊,但是员工为了图省事,只用了2个五吨起重葫芦起吊,造成了起重葫芦超负荷使用。当筛子吊起时,员工某某某在取下座簧时,手指伸入了弹簧与簧座间隙中。当时,因为葫芦超负荷使用,发生了打滑倒链事故,使筛子瞬间下降,筛座与弹簧夹住了该员工的大拇指,使其手指当场被压扁。后经其他员工加挂起重葫芦重新起吊,才将其手指抽出,造成了截肢的后果。分析这起事故原因:1.员工安全认识不够,图省事,少用两个起重葫芦,造成葫芦超负荷使用,是这起事故的主要原因;2.操作不规范,将手指伸入起重物下取东西,作业前没有进行安全预想工作,也是造成这起事故的主要原因;3.对员工的安全教育不到位,现场“手指口述”工作未执行,员工自保、互保、联保意识差,才造成了这起事故。
第二, 某日,安排四名员工在准备车间,主提升口起吊一台减速机,当时因为起重电葫芦行走电机坏,当起重物与楼板平行后,需用倒链将减速机拉到地面上。当时,一人在底层挂钩,一人在操作电葫芦。当吊至最高层时,其余两人在挂倒链,准备将其拉入楼板内,在减速机上挂钩时,员工某某某未系安全带,将身体探出去,准备将倒链钩挂在减速机提前拴好的绳环上。当他接触到减速机时,减速机在他的推动下向外摆动,将其闪了一下,坠下楼去,当场毙命。事故分析:1.这是一起典型的违章指挥造成的事故,明知道电葫芦行走电机坏,还安排员工起吊减速机;2.员工自保意识差,自主保安意识不强,现场管理不到位,盲目操作没有人管理;3.平时对员工的安全教育不够,导致员工违章操作,才造成这起不应该发生的事故。
第三, 某日,在检修210除铁器时,员工不小心将扳手掉入下一台设备211机尾入料溜槽内,员工某某某在未停电的情况下,爬上211皮带,准备进溜槽内捡扳手。就在当时,皮带突然启动,其员工慌忙从皮带上往下跳,造成了脚腕骨折的严重后果。这是一起严重的违章事故,其员工在未办理停电手续的前提下爬上了皮带取东西,是造成这起事故的主要原因。这起事故,反映出了员工没有充分重视安全工作,对安全工作重视不够。领导平时教育不够,没有在员工思想上树立起安全第一的理念。
通过这几起事故,使我们认识到要加大对员工安全思想教育,要在员工思想上树立起安全为天的思想理念,使员工真正懂得怎样去保护自己不被伤害和不去伤害别人,真正为自己营造一个安全的作业环境,杜绝违章指挥、违章作业,在保证安全的前提下完成好各项生产任务。
维修工作心得感悟怎么写篇13
我在__有限公司进行维修实习。在来这一个多月的工夫里,我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有保守的出口检测仪器:_431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。
一、实习手段
1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。
2.切身理解山东汽车效劳市场现状
3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。
4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导,理论联络实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理工程实际成绩的能力,为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。
5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。
二、实习内容:
这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员,而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。
拥有完美的维修效劳流程,流程如下:
(一)汽车保养
汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:
干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。
机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)_(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤:
(1).正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。
(2).选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。
(3).换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4).改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。
(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位,发动机冷冻液液位,主动变速器光滑油液位,(手动变速器光滑油,由于构造不同不需检查)刹车油油位,动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,简单发作爆胎,非常风险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与改换:汽车行驶一定的工夫就要检查制动液,必要时需改换。制动液在使用一定工夫后,会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能,做到及时改换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上,不同型号的制动液不能混用,免得相互间产生化学反响,影响制动成效。不同车型,使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。
此外,在改换制动液时应使用专业改换设备,这样改换制动液更完全,不残留杂质,防止出现气阻,并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液(气)阀的保护。
1、发动机火花塞的改换
虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油请求得严格。但假如长工夫不改换火花塞,也会影响发动机任务及寿命。火花塞普通分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因而寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换,特别是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假如想本人改换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购置和你汽车婚配的火花塞,然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。
2、装惹事车
车身变形严重的惹事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去,经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简单叙说一下其拆卸的步骤:
(1)固定发动机
(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在冲突片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
安装龙门架、安全杠
(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面,再装上安全杠。
装空调鼓风机和转向助力泵
装半轴
(5)将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,主动变速器的发动机左右半轴不能互换)。
(6)装转向系
将方向掌握器总成装在车厢四周,其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。
(7)布线
如今越高档的车,其电控部分越繁杂,传感器越多,其线路非常单一。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度,不同用处的线束的特征都有区别。
(8)安装雨刮器总成
在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去,否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运转时会有异响。
(9)装仪表和任务台
仪表总成的电路是古代集成电路,只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。
(10)装电瓶并发动发动机试车
安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极,防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。
发动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病,然后调试。
维修工作心得感悟怎么写篇14
经过三年的专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,在这三个星期的实习中,主要是:
(一)发动机曲柄连杆的检修。
(二)发动机钢体组件的装配检修与调整。
(三)发动机汽缸盖及气门组零件的检修。
(四)发动机气门间隙的检修与调整。
(五)变速器第一、第二轴组件的拆检。
(六)变速器壳体的检修。
(七)鼓式车轮制动器的检修。
(八)盘式制动器的检修。
(九)轿车操纵机构的检修与调整。
(十)前轮前束的检查与调整。
(十一)交流发电机的检修。
(十二)起动机的检修。
(十三)ABS、汽车防盗系统的检修。
(十四)柴油发动机废气排放的检测。
在这三个星期的实习中,共做了这十四个实验项目。
了解了汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识,熟悉安全操作规程和防护要求,能够使用汽车常用拆装工具和量具,并具备汽车拆装的`基本操作技能,掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法,让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练,为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用,双手万能的目的。
在此次实训周内,严格按照老师的给我们的安排与计划,老师每天安排的任务,此次实训中,我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识,而且也意识到在以后的工作学习中团结协作,以及充分发挥自己的主动性,创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结,从而实现知识的根深蒂固!在做活塞环的检修过程
活塞环的弹力检验:活塞环的弹力是保证气缸密封性的条件之一。
漏光检验
为了保证活塞环的密封作用,要求活塞环的外表面处处与气缸壁贴合。漏光度过大,活塞环局部接触面积小,易造成漏气和机油上窜。在选配活塞时,最好进行漏光度的检查。
漏光度的简易检查方法:将活塞环平放在气缸内,在活塞环一边放一个灯泡,上面放一块盖板盖住活塞环的内圈,观察活塞环与缸壁之间的漏光缝隙。
要求:在活塞环开口端左右30°范围内不允许有漏光点存在,在同一个活塞环上漏光不应多于两处,其他部位每处的漏光弧长所对应的圆心角不得超过25°,同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不得超过45°,漏光处的缝隙应不大于0.03mm。检查活塞环与活塞的侧隙
侧隙是指活塞环与活塞环槽上、下平面间的间隙。侧隙过大,将影响活塞环的密封作用,过小则可能卡死在环槽内,造成拉缸事故。
在做气缸磨损的检修
用量缸表测量气缸圆度误差时,在同一横截面内,在平行于曲轴轴线方向和垂直于曲轴轴线方向的两个方位进行测量,测得直径差之半即为该截面的圆度误差。
沿气缸轴线方向测得上、中、下三个截面,上面相当于活塞的上止点,第一道活塞环相对应得气缸处,中间取气缸中部,下面取活塞下止点时最后一道活塞环所对的气缸位置,测得的最大圆度误差就为该气缸的圆度误差。测量气缸圆柱度误差时一般在活塞行程内一股上去上中下三个部分如图24所示,气缸的各个方向测量找出缸的磨损最大值。气缸磨损最大直径与活塞下止点时活塞环运动区域以外,即距离气缸套10MM范围内的气缸最小内径差值的一半,就是气缸的最大圆柱度。即发动机的排量也是根据这个计算获得。
拆卸零件时,先考好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录,拆下得零件要按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时,可用线或者铁丝将零件按顺序串起来,齿轮可按原来的方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。操纵机构的检查与调整1.从动盘的检修
(1)检查时用小锤敲击摩擦片,若声音沙哑,则说明铆钉或更换铆钉即可。
(2)从动盘表面存在烧焦、油污、开裂且减振器弹簧折断时,应更换新片。对有严重油污的,还应检查曲轴后油封与变速器一轴的密封情况。
在检修ABS、汽车防盗系统时,检测汽车防盗系统的自我诊断功能,分为进入界面,查询汽车型号,进入汽车车辆,进入发动机系统,防盗系统,在进入防盗系统之前,要把点火钥匙打到NO位置,这样才能检测出故障代码。
与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很好,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。
汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识,熟悉安全操作规程和防护要求,能够使用汽车常用拆装工具和量具,并具备汽车拆装的基本操作技能,掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法,让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练,为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用,双手万能的目的。
在此次实训周内,严格按照老师的给我们的安排与计划,老师每天安排的任务,此次实训中,我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识,而且也意识到在以后的工作学习中团结协作,以及充分发挥自己的主动性,创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结,从而实现知识的根深蒂固!