安全工作报告的心得体会

时间：2025-03-03 20:22:50 新华工作心得

安全工作报告的心得体会篇1

地震就像一头猛兽，时刻危机着我们的生命。我们不希望它来到，但是也要有遇到突发事件的意识。最近一连发生了两次地震，云南地震，日本地震，夺走了无数人的生命。3月14日，我们学校就进行了一次安全疏散演练。

第二节班会课上，突然，广播大声的响了起来“呜——”随即，响起了大队辅导员的声音：“大家请注意，我们学校发生意外事件，请大家按照疏散的路线撤离……”随即广播那边是一阵嘈杂的声音。

老师今天早上刚强调过的疏散顺序——第一排和最后一排一起跑，第二排和第五排一起出，第三排和第四排一起出，排成一列队贴着墙往下走。可此时同学们惊慌失措，把书一扔，准备撒腿往外跑，教室门通严重堵塞。大家顾不得一切就往外窜。班主任在讲台上挥动着教鞭，组织大家撤离：“不要乱，不要慌！按顺序撤离！”还好大家都看见教室门都快被挤掉了，才都自觉起来了，我们终于在班主任的组织下全部撤离出教室。

出了门，大家都按照顺序贴着墙小心翼翼地往下走，可是该下第二层楼梯的时候，后面的大个子哥哥可不讲理了，不顾一切举着拳头：“冲啊，杀呀！”我们一会儿撞倒走廊旁，一会儿撞倒中间，有的小同学见势不好，立刻使出平时练就的绝招，纷纷骑栏杆上，刺溜一下滑下去，转身直奔操场。有人议论着：“到底出什么事了？不会地震了吧？”“有可能！”大部分同学们神情严肃，一点也没有原来演练时的说说笑笑了。还有的同学却不以为然：“不可能有事儿，学校在进行疏散演练呢！”还好我也经过千难万险走出了教学楼。

站在操场上看，同学们像流水一样，涌出了教学楼，教学楼的门好像两个粗粗的水泵，往外不停地放水。到了操场，校长严肃地站在那里讲话：“同学们，很多同学对于这次疏散演练非常重视，可是有些同学却不以为然，推推搡搡。有些小同学自作聪明，滑栏杆下楼。这样的行为非常不安全，尤其在地震时，很有可能从上面摔下来，这非常危险。”我们这次疏散演练，同学们全部冲出教学楼用了35秒，在操场上列队完毕用了1分30秒，清点人数结束用了4分20秒，这么好的成绩，与我们平时的演练有很大的关系呀！

通过这次疏散演练，我们学会了保护生命的方法，遇到突发事件怎样快速的撤离安全地带。当我们遇到危险时，要有求生的本能，这样才能安全的逃离危险。

安全工作报告的心得体会篇2

根据学院领导的要求，我们会计系在12月份开展了“学校安全月” 教育活动。活动以“综合治理，保障平安”为主题，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，提高学生的自护自救能力，切实加强安全教育与管理，进一步推进学校安全文化建设，营造“时时讲安全，处处抓安全，人人保安全”的良好氛围。制定了活动方案，落实了工作责任。

一、学校安全月活动重点：主要是提高学生们对违章电器的使用和安全教育宣传，提高学生的自护自救能力。

二、学校安全月活动内容： 1、完善了安全管理制度。 2、强化了各项安全措施。 3、集中开展了安全检查。 4、加强师生安全教育。结合我校实际，通过一期黑板报、展板、橱窗专题宣传。一次组织动员。利用升旗仪式讲话，对全校师生进行安全宣传教育，多主题活动的开展进行动员，号召师生积极参与。一周广播安全宣传。每天课间休息时间、课外动时间，通过学校“校园广播”节目，对全校师生进行安全教育。一次安全大检查。学校安全办、各科室、各年级组、各班对所属范围进行一次全面的安全检查，发现隐患及时报告，及时妥善处置。向全校师生印发一份安全宣传教育资料，并组织学习。组织一场安全讲座。开展一次消防安全知识培训及演练。进行一次活动专题总结。肯定成绩，查找问题，探寻解决问题的有效措施等方面的安全教育。总之，在本次活动中，学校高度重视安全工作，造大造足了舆论宣传声势，提高了广大师生的安全意识;通过举办安全知识讲座，丰富了安全知识，提高了应对突发事件的能力;通过全面安全活动检查，排除了安全隐患，整改了一些用电线路，增设了一批灭火器材; 通过黑板报、展板、橱窗专题宣传，认识到安全事故的严重后果，受到了深刻的思想教育。在本次活动中，师生思想认识到位，学校安全措施到位，学校、师生都没有发生安全事故，此次活动取得了良好的效果，得到了居民的好评与认可。在以后的工作中，学校将以此次安全教育活动为契机，高度重视师生安全教育工作，将此项工作列入学校的重点工作，定期长期开展下去，并将创新工作机制，拓展工作思路，争取取得更好的教育效果。

安全工作报告的心得体会篇3

通过近段时间认真系统地学习国家《安全生产法》，进一步使我认识到安全生产的重大意义。《安全生产法》最重要的特点之一，就是更加明确了生产安全事故的责任追究和在生产安全管理工作中要始终坚持“安全第一，预防为主”的指导方针。现我浅谈几点体会。

众所周知，在传统的安全管理工作中，始终贯穿着“三不放过”的原则，经过一段时期的运行之后，体会到追究事故责任者的&39;责任不够明确。因此，现在又将“三不放过”改为了“四不放过”，加大了发生事故后的处理力度。这不失为一种“前事不忘，后事之师”的好做法，有新意。但生产安全事故一旦发生，将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失，即使再加多几个“不放过”也为时晚矣。新出台的《安全生产法》则体现了在安全生产管理上要强化“超前意识”、“预防为主”的理念，进一步明确了只有有效地预防生产安全事故的发生，才能使安全管理工作达到最好的效果。

安全管理工作的“超前意识”，强调把安全工作的重点从事后处理转移到事前监督上来。要建立完善的事前监督管理体系，在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则和“防范胜于救灾”的内涵。同时，也要形成建立积极向上的“安全文化”氛围，这是安全管理工作事前监督体系的重要环节。

《安全生产法》共七章九十七条，立法的目的是“为了加强安全生产监督管理、防止和减少生产安全事故、保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展。”第三条明确规定了“安全生产管理，坚持安全第一、预防为主的方针”。

目前在社会各行各业，对照安全生产的规定普遍还存在着差距，主要表现在：企业的法人对《安全生产法》的学习不够，不懂法、不守法的现象在民营、私营企业中普遍存在；企业的安全投入不够，设备、电路老化、安全隐患随处可见；新建企业安全管理机构不健全、安全管理人员配备不符合规定、规章制度不健全；还有极个别企业出现过安全事故隐瞒不报，在私了过程中因经济纠纷才暴露出来的行为；从业人员安全意识不强，特种作业人员不持证上岗、从业人员违规违章、企业私招乱雇，不对从业人员进行安全教育；项目违规承包发包也是造成生产安全事故多发的重要原因。

安全工作报告的心得体会篇4

在学校安全学习中，听了讲座后，受益匪浅。对安全方面的知识有了较大的提升，增强了对安全的防范意识，深刻认识到校园暴力的严重危害。真切感到了做好安全工作责任的重大。生命不保，何谈教育?校园安全已经上升到国家安全的高度，中央领导特别关注。校园暴力事件的发生，鲜活娇嫩的生命，还未绽放青春和美丽就这样消逝了。作为一名教育者，怎不为之动容?本次培训及时而有必要，通过学习后，收获了不少，主要有以下几点：

一、树立安全是办好学校的前提条件，培训意义重大不重视安全的校长是不称职的校长，不安全的学校是不可能有好的教育教学质量，因此安全是办学的保障。做为一所学校的校长必须做到依法办学，用法律、法规指导我们的工作实践。这次学习培训让我确实学到实实在在的东西。本次培训比较实在，时间灵活，校园安全责任重大，身上的担子重，深感培训是短暂的，但是校园安全是永恒的事业。

二、1、这次培训收效显著，必将指导我的学校管理的实际工作、提高了对校园安全工作重要性认识通过学习增强了我对作好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。列举的大量伤亡数据，我看到每年中小学生在校内外安全事故中死亡人数之多，每天几乎一个班的死亡，不得不令人心痛。为我们每位教师敲响了警钟，在开办仪式上，发言人说到安全做不做不一样，做总比不做好，学习后，明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、全员参与、部门联动、各负其责。

2、校园安全要全面抓，抓细节和和落实掌握学校安全工作的管理原则、方法和途径。任何事物都有规律可寻，只要我们把握了，就可以解决。

3、利用网路资源组织教职工全员学习，提高安全责任感校园安全是一个永恒的主题，在新学期要利用教职工三项学习的时间安排安全学习内容，全体教职工都要牢固树立“以人为本，安全第一”的思想，时刻对学生的安全保持高度的责任感，切实做到思想到位，责任到位，措施到位，力争创建和谐校园，努力营造“关注安全，关爱生命”的安全文化氛围，以保障学校正常的工作秩序。

一边浏览__县城关二中生存教育校本教材，一边聆听校长介绍学校安全工作成功的点滴历程，将本次历时一周的理论与实践融合的学校安保骨干培训班活动推向了高潮，也即将画上一个圆满的小句号，当然在这小句号背后延伸着的是更多的对于学校将来安全工作的思考与期望：

在一系列的专家讲座上，大家针对的主题完全不同，涵盖了消防、交通、防爆、防溺水、防火防电以及校园突发事件的处理等等，但专家们始终强调一句话：“安全高于一切，安全工作大于天。”他们通过身边的鲜活事例，从事经历的工作经验告诫并警示我们，校园安全的重要性和当前形势的严峻性，指出了当前各类学校存在的主要隐患，诸如三防建设、交通消防、学生的自我生存能力、学生心理等等。这就给我们今后的工作指出了方向：

1．学校安全教育的重点在于自我保护意识与能力的培养。

在安全事件的对待与处理问题上，学生的安全意识与处置能力直接说明了学校在开展各项安全教育环节上是否落实到位，深入人心。安全涉及面很广，导致学校在开展工作时往往会忽略掉教育的根本目的，出现一些列的问题，比如宣传安全教育，更多的就停留在我今天提醒了；在开始安全活动中，停留在整个活动的结果而看淡了过程的细节。在这方面__县城关二中让我们看到了学校的苦心及用心程度，真正的实现了安全教育的刻骨铭心，让每位学生成为脆弱生命的主宰者。

2．学校安全管理的重点在于建章立制和管理责任。

“没有规矩不成方圆”，任何工作必须有章可依，有制度可以制约。安全工作不是朝令夕改能做好的，必须持之以恒，常抓不懈；安全工作不可有丝毫马虎，必须细心细致，步步小心。同时落实责任是第一位的，责任到人，实行细腻的网格化管理，分工责任明确落实。在制度与责任的相互制约中共进共退。

3．学校安全防范的重点在于防溺水、交通、自杀、食物中毒等。

浙江省中小学校近年安全总体情况良好，达成了三个零增长。但安全形势还是不容乐观，全国学校安全事故发生案例中，排名前三的是溺水、交通、自杀。所以在平时的学校安全教育活动开展过程中，一定要有侧重点的进行组织安排，将这几项安全隐患发生率降到最低，这就需要安全线上的每个人都要时刻关注学生学习生活中的每个细节，把教育活动实施到每个孩子身上，让他们懂得保护自己，爱惜自己。

4．学校安全经费的使用重点在于安防建设和绩效考核。

目前全省乃至全国都在进行学校安全的“三防”建设，财政加大了投入，每个学校必须配备充足的保安力量（55周岁以下，持证上岗，定期开展培训）；备足物防设备，更重要的是保安和校内外安全一线人员必须掌握物防设备的使用；定期开展对学校监控、报警联动、出警处置的检查验收。在工作得到认可或被指出不足的情况下，各部门的考核机制要发挥作用，奖惩明确，才能激发调动工作积极性，更加用心的投入安全工作中。

5．学校教学的安全培训重点在于应急突发事件的处置能力。

相对而言，在未经历过的安全事故面前，班主任和一线教师，甚至是安全管理人员缺乏的都是突发事件的处置能力。每个学校在制度上都完善了应急预案，但在实际的处置过程中却无法启动执行应急预案中处置手段与流程，这说明大家欠缺对于应急预案的阅读与理解，更欠缺安全处置能力。简单的一起校园意外安全事故，都需要谈判组、舆论控制组、校园安全组、后勤保障组等的应急联动，涉及到分管校长、安全员、班主任、一线教师、社会群体、学生群体等等。所以学校在做全员的安全培训时应侧重于突发事件的处置上。

总之，还有其他方方面面的安全问题需要我们思考和执行到位，安全教育的道路要走平稳，我们要付出的努力需要更多。学校安全工作只有起点没有终点，需要警钟长鸣，这是一项长期的、艰巨的、复杂的系统工程，我们必须时刻警惕，完善制度，加强预防，落实责任，做到有章可循，有法可依，步步落实，为建设处和谐、平安的校园而不懈努力。

安全工作报告的心得体会篇5

__年，我们__车队在公司领导及机关各组室的关心指导下，克服困难，大胆创新，在各项工作车均取得了较好的成绩。

下面就我车队在管理方面特别是体系管理方面的一些做法与大家作一交流。

在体系安全管理上，我们坚持教育为先，预防为主，提倡警觉性驾驶，坚定了“抓生产从安全入手，抓安全从思想出发”的工作理念，及时规范和完善安全基础资料，广泛宣传交,广泛宣传交通安全知识，加强安全监督检查，加大考核力度，逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们以健全和完善“预防为主”的安全生产管理体制、构建安全生产长效机制为重点，以提高驾驶员的安全意识和安全技术素质，杜绝各类安全事故发生为目标，结合安全生产专项整治活动的开展，通过学习、教育、检查、考核等多种方式，把安全生产理念、制度、方法灌输到每个人的头脑车，以实现“以制度管安全”的安全生产文化理念。如在“反习惯性违章”活动车，结合习惯性违章的特点和__安全生产的实际，在制定实施意见的基础上，广泛宣传，层层发动，强化措施，注重实效，使“反习惯性违章”成为操作人员的自觉行为。在“安全生产月”活动期间，我们通过开展“十看”活动（看各级领导对安全生产工作的重视程度、看安全生产首位意识树立情况、看安全生产教育是否到位、看安全生产制度落实情况、看安全生产事故隐患排查整改情况、看生产设备设施的安全状况、看对“三违”人员的处罚情况、看对以前发生的一些小事故的反思情况、看安全生产投入及安全生产技术管理和创新情况、看对上级和公司有关安全生产文件及会议精神的落实情况），深入排查安全生产工作车存在的隐患和问题，做到了注重实效，不搞形式，不走过场，真正在措施上行动上体现“安全第一”的要求，从而在全队范围营造出了“关注安全，关心生命”的浓厚氛围。

安全工作的全面提高需要全体人员的共同努力，而对驾驶员的安全教育是重车之重。如何做好基层安全教育工作，作为基层管理者应该有耐心、有恒心，有创新，需要平时做多方面卓有成效的工作，以人为本，提高人的素质是关键。素质的提高，教育是最有效的途径，我们发现在驾驶员安全教育过程车，做好以下几个方面十分重要：

一是教育内容突出针对性。安全教育的内容广泛，在有限的安全活动里，只能集车精力解决一两个突出问题。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很难收到良好的效果。

二是教育对象要突出层次性。安全教育不能一个模式，不能新老职工“一锅煮”。我们根据驾驶员的工作年限，违章记录等情况，划出不同层次，依据各个层次的实际情况，对症下药，确定不同的教育内容，做到“一把钥匙开一把锁”。力求达到安全教育实用、有效。

三是形式要突出灵活性。在长期的安全教育过程车，我们发现如果总是以一种模式进行，驾驶员会容易产生厌烦心理，因此安全教育形式要多样化，灵活安排，要因地制宜，可以采取黑板报、宣传栏、安全知识问答，安全座谈会等驾驶员喜闻乐见的形式，使驾驶员易于接受。我们还根据天气变化情况，通过电话等形式及时提醒驾驶员应注意的事项，在日常工作车，随时随地的与驾驶员进行交流，既温暖了职工的心，也使得安全教育的效果更佳。

四是语言要突出趣味性。以前，我们在周一安全教育例会车总是老一套，教育干巴巴的，驾驶员听得昏昏欲睡，重要的一条原因是知识性、趣味性不强，老生常谈，语言单调平淡，平铺直叙，缺乏吸引力。而现在，我们把典型事故、安全警句等穿插运用，做到内容丰富、语言幽默、寓意深刻，把安全教育渗透到员工日常工作学习和生活娱乐车去，把知识性和趣味性有效地结合起来，使职工在娱乐车受到了潜移默化的教育。

五是事例要突出典型性。安全教育少不了列举事故案例，现在我们很注意改变案例只讲远、不讲近，只讲大、不讲小，一个案例讲半天的状况。而是根据教育内容，精心选择具有普遍性和代表性，能引起员工警觉的案例，使大家印象深刻。

六是教育车突出参与性。在现在的安全教育课车，我们十分注意驾驶员的.有效参与，仅靠队部的几个人讲显得面太狭窄。而打破“一言堂”、“满堂灌”的陈规，让驾驶员唱主角，会取得意想不到的效果。大家通过谈经验、体会、教训，达到经验大家学，教训共同吸取，取长补短，互相提高的目的。

安全教育是安全工作的立本之举，因为它不仅关系到安全生产，关系到企业的经济效益，而且关系到家庭的幸福，社会和稳定。因此尽管安全教育是一项长期而艰巨的工作，但为有一个安定的生产环境和稳定的社会环境，安全教育工作要持之以恒。随着企业改制的不断深入，不断会有新的问题出现，需要我们在提高自身素质的同时，更加认真分析研究，把工作做得更好。

安全工作报告的心得体会篇6

一个安全管理人员从入行开始，或多或少都碰到过一些窘境：生产部门为了赶工不遵守安全规定，你为了安全去纠正反而引发冲突；你去现场检查，一些技术员工会轻视甚至嘲笑你不懂装懂，很多普通员工则担心被你抓到违规要受处罚，看到你来远远地就躲开了；与各部门的关系则是，离开了企业领导的强力支持，安全工作就有可能被排到后面，需要你不断去催去求才能看到进度，一些安全会议，如果领导不参加，基本上就讨论不出什么来了……

一个专业的安全管理人员，当然不可能一遇到问题就去找老板，站在老板后面，用老板的去展开工作。因为这样既无法真正提高公司的安全水平，也对我们的职业发展没有帮助，坦诚地讲，领导用人，是找对他有用的人，帮他解决各种问题的。如果安全管理人员一遇到困难就寻求上层支持，久而久之，在领导心中的重要性就降低了，自然不会有多少影响力，工作开展就更难了。

那么如何摆脱这样的窘境呢，笔者本着个人的经历，简单谈谈一些心得体会，希望能起到一点抛砖引玉的作用。明析责任，顺势而为很多时候，包括一些部门领导在内的员工有一种错误的认识：以为公司设置了安全管理部门，安全管理的工作就由安全人员来做，其他部门的人就可以专心从事本部门的工作了，平常只需要适当地配合下安全管理人员就可以了。一些经验不太丰富的安全管理人员开展工作也总是低调地采用求人办事的方法，貌似'态度很好'，但总是'人好被人欺'，人家不买账，事情办不好。另一方面，一些老资格的安全员则总是以到现场搞检查，抓违规为能事，对违反规定的员工大声斥责，用安全规定来压着各部门做事，却总是在背后被人说成'狐假虎威'，得到的也只是阳奉阴违的敷衍。其实这两种做法都是属于安全管理人员没有定好位，顺好势。安全责任不清，老话讲：名不正，则言不顺，言不顺，则事不成。

无论从法律层面还是从有效开展安全工作角度，管生产必须管安全，企业负责人对整个企业的安全负责，各个部门负责人对本部门的安全负责，员工本人对自己的安全负责。这是安全管理的基本原则，安全管理人员必须要很清晰地让各层级的人员了解，如果不了解，要组织培训，要让企业负责人宣示，要学习相关法律法规。安全管理人员是支持各部门搞好安全工作的，不是监督或求人办事的，我们提供专业的支持，来帮助各部门不断改善安全状况，从而促进整个企业安全水平的提高。

总而言之，我们是支持和帮助各部门做好安全的，人人都欢迎来自别人的帮助。只有明确了责任，顺势而为，才能让安全管理人员和各部门员工关系更加和谐，不卑不亢，自然从容。

识别需求，树立专业明确了安全管理的责任后，安全管理人员就要专心从事安全支持工作，那么，如何对各部门进行有效的支持呢，这里笔者要提倡一种服务心态：即把各部门当做自己的客户，我们提供的服务必须是客户需要的。比方说客户目前只需要一辆自行车代步和健身，你却说奔驰宝马更好，更快，这明显就没有认真做好客户需求分析。安全管理也是同样的道理，比方生产部门目前存在员工不会正确佩戴劳保用品，你没有组织劳保用品使用方面的培训，反而采取现场检查并把没戴好的员工都做了违规处理。这样的做法明显就是偏离了客户的需求，客户的需求得不到满足，结果当然是彼此间都会有想法了。

现场部门需要安全培训，我们就组织针对性的安全培训。现场部门需要对生产设施做些改造，不明了安全法规有什么要求，我们就提供这方面的信息帮助避免违规。现场部门需要知道部门内有多少危害，发生事故的风险程度有多高，那安全管理人员就通过专业的分析工具帮助一起完成风险分析，并提供专业的改善建议。如果现场部门需要通过检查来发现隐患，我们就帮助一起完善检查表，和他们一起进行检查，并对发现的问题进行就事论事的讨论，而不是指责谁没有做好。

从现场部门的角度去理解他们的安全需求并采取相应的行动，会有效地帮助到他们，同时也能够真正树立安全管理人员的专业，日积月累，就会在法律法规，事故分析，风险分析，施工安全，劳保选用，行为安全等等方面成为公司内的行家，是大家在遇到相关问题的时候第一个想到的人。

立足本职，放眼全局

因为安全管理人员要跟所有部门打交道，所以有时候会很自然地分不清安全管理的界限，哪些是我们该管的，哪些又是我们多管的呢，笔者个人的看法是，多实证，少臆断。假设现场发现一个机械设备的安全防护脱落了，那么我们可以就这件事与设备维护部门讨论修好这个设备之后，再对其他类似设备也做个机械防护检查。但是我们要避免凭主观推断，认为现场某个部门甚至某个人机械防护管理没做好。安全管理人员尤其忌讳指责一个部门甚至某个人什么地方没做好。一个有分寸的人才会赢得他人的信任和尊重，我们不能为了追求自身的表现或'功绩'，仅仅靠现场走几圈，就得出一些结论，进而拿到会议上指责他人的过失，那样太不慎重了，也不是科学理性做事的方法。

但立足本职，有分寸感并不代表着就是小媳妇心态，什么都不敢问，什么都不敢说。安全管理人员的优势在于与所有部门都打交道，更容易具有全局观，也需要我们具有全局观，比如现场噪音大，生产部门需要购置听力防护器材，作为安全管理人员，是不是可以与技术部门去沟通下看是否有可能做些设备减噪措施，从而从根本上解决噪声问题，也让员工更舒服地工作呢？某个承包商施工经常违反安全规定，现场部门花了很大力气去纠正，并要求罚款处理，作为安全管理人员，是不是可以与采购部门沟通，约谈这家承包商的老板，让他认识到施工出事故，老板要赔钱，有可能还被吊销经营许可，让他认识到他有责任去督促施工人员遵守公司安全规定，如果他不做，可能会失掉这份合同。这不是比简单罚款更有效吗？

如果安全管理人员只从自身角度看问题，结果就会发现安全规章制定的越来越多，自己也疲于检查。如果换个角度，从整个公司的全局来做安全管理，那么有多少规章可以通过工艺改进，工程改造，设备更新，安全标识来取代呢？举例来讲，对于转动机械轴，规定转动时不能进行清洁工作，但常有报道有人用抹布擦转轴时手被卷入受伤甚至切断。犯错误可以说是人的生理本能，通过规章制度很难从根本上杜绝隐患，反而会引起员工对繁多的制度的反感和疲劳。其实只需和技术及维修部门沟通在转轴外加个防护罩就解决了。

商业伙伴，创造价值

有了清晰的责任定位，专业的安全技能，恪守本职的职业操守和立足全局的工作思路，这些都是做好安全管理工作的必要条件，我们仍然需要具备一些技能之外的素养，比如沟通能力等。

世界上大部分冲突和分歧都是沟通不善造成的，真正的无法调和的矛盾实际上是很少很少的，所以在和他人沟通时，要秉持解决问题而不是要争个长短的心态，毕竟解决问题是对双方都有帮助的，沟通成功的几率也会很大。而如果是去争辩到底谁对谁错，谁应该听谁的，那么无论谁占上风，从公司整体的角度，都无助于公司安全文化的提高，争吵一次，裂痕大一次。一些公司负责人本着安全第一的角度，会出面力挺安全管理人员，但这对企业和谐发展也存在一些负面效果。

笔者较为推崇把安全管理人员与其他员工的关系定位为商业伙伴的关系，企业的基本功能是赚取利润，在企业里大家都围绕这个基本的功能而工作，安全管理人员也不能置身其外。我们不能唱高调地说自己是为了社会责任而存在的，那样显得自己太矫情，拔高自己从来都不是平等沟通的正确做法。

商业伙伴的本质是在双方平等的前提下，各自发挥自己的优势，解决共同面对的问题，实现共同的利益。在企业里工作，利润是共同的利益，安全无事故也是共同的利益。同时伙伴之间更多的不是指责谁对谁错，而是互相帮助，共同进步。

既然是商业伙伴关系，那么比方生产部门挣钱，安全管理部门就是和生产部门一起在协作创造价值，生产部门创造可以看得见的财富，安全管理部门则帮助控制安全风险，从而减少因为安全事故使得设备损坏，人员伤害，生产停顿而损失的财富。既然我们和其他部门的利益是一致的，大家面对共同的安全问题，那么沟通起来自然顺畅得多，就算一些具体的问题解决上看法不同，但都会在就事论事的沟通下协商解决，其他部门也会更理解安全管理的意义，更有意愿主动地做好安全工作。

以上就是笔者个人对安全管理工作的一点心得，写出来和大家交流，诚恳欢迎同行的批评指正，帮助我把这份工作做好，我想能够减少更多的伤害和事故，是每个安全管理人员心底最美好的愿望。