万文网 > 职场范文 > 工作心得 >

维修工作心得感悟总结简短

时间: 新华 工作心得

写心得能够巩固经验、提升能力、展示思想、表达情感、促进交流、分享经验、记录生活、留住回忆。写好维修工作心得感悟总结简短有什么技巧?这里给大家整理维修工作心得感悟总结简短,方便大家学习。

维修工作心得感悟总结简短篇1

实习科目:电动机与变压器的检测维修管理

进厂对自己的要求:

进厂要穿工作服,穿防电绝缘鞋,戴安全帽

不要走近触摸机器设备,同学间不可开玩笑,工作认真,严格遵守纪律

尊敬师傅,给人家一个好印象

注意时间,不要迟到,以班集体为单位进厂

见事做事,灵活运用,结合所学知识,理论用于实践,从实践中见证理论

保持清醒的头脑做事警惕,注意安全

做完工作后注意打扫卫生,工具归位还原,勤快做事

实习感受

首先我想向所有为我的实习提供帮助和指导的武钢电气公司的技术人员和我的指导老师致谢!特别是我的班主任代老师的支持我很感动。他们为我的顺利实习所做的帮助和努力是我顺利完成实习的最大动力。

学院为了使我们更多了解机电设备,提高对机电设备制造技术的'认识,加深对机电业在工业个领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,特意安排我们到武钢电气公司实习。武钢电器公司是武汉钢铁公司的老工业基地。

通过实习,我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己两年专科学习的知识水平。

这次能有机会去武钢电气公司实习,我感到非常荣幸,虽然只有三个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验,提高了自己对厂中生活的适应度,为下一步的工作铺下基石。

在实习中所学的知识

电机修理常用工具及仪表:滑片、压线板、钢皮铁划板、拉钩、摇表、万用表、转速表、电流表、钳形电流表、电压表。

电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置,其运行原理基于电磁感应定律,电动机的种类与规格很多,按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。

维修工作心得感悟总结简短篇2

这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行维修实习。在上班的第二周里,实习的主要内容是公司的企业文化的培训,因为每一个大公司都有自己的企业文化,其主要内容是GMS基础知识的培训,这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识,最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作,首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训,5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5S管理中,素养是现场管理的最高境界,而对于我们每一个员工,素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。

通过一周对5S的学习,首先从概念上对它有了一定的了解,字面理解比较直观简单,但是实际做起来确实比较困难,特别是整理、整顿这块。在我们现实操作中,没有把员工带动进去,员工甚至连意识中都不知道什么是5S,5S要的是全员参与,现在员工接触的少,认为5S就是把卫生打扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备,如不对其进行有效的管理,工作场地一片混乱,工件乱堆乱放,其结果只能是生产效率低下,员工流失率增加,成本上升,通过5S现场管理可以有效地解决这个问题,它能使我们公司的生产环境得到极大地改善,是走上成功之路的重要手段。

最后一天是到车间学习,主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源,以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因为在车间,是有很多危险源的,如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等,所以只有经过培训后才能正式上岗工作,是需要我们牢记在心的危险源。必须非常严格,任何细节都不能放过,也正因为如此,所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。

维修工作心得感悟总结简短篇3

时间过得很快,转眼间实习就快要结束了。首先,多谢恩师、曾主任、谢站长给我这个实习的机会和这段时间以来长安站同事的帮助与支持。回顾这一个月以来的实习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。

一、技术方面。在实习过程中,我感触最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的,通过此次实习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简单的汽车维护。

二、思想层次提高不少。在闷热的天气中,我仍能坚持按时实习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。在实习的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力,才能更快地成为一名正式的员工;怎样与同事(群体)交流,尽量减少能量的内耗等。

三、敬业精神。长安站的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水,为的是车主能长长安安。

四、企业文化。良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们,将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。众合力的口号是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。些口号鞭策着众合力的每位追求更加的目标,共创佳绩。

五、沟通非常重要。良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、维修工与仓库工作人员的沟通、仓库工作人员与前台工作人员的沟通、维修工与前台工作人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都站在统一的战线上,协同管理好众合力,我相信:在这种优秀的管理制度之下,只要“万众一心,众志成城”,众合力会越来越好,实行飞越式发展。

或许对于众合力而言,我只是一个普普通通的过客;但对我而言,众合力是我人生道路中一道不可替代的风景。众合力在各位工作人员的共同努力之下,会发展得更好。而我也会跟众合力一样,天天进步,永不止步。

维修工作心得感悟总结简短篇4

今年我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的'汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组--主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。

在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器-变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

维修工作心得感悟总结简短篇5

我在__有限公司进行维修实习。在来这一个多月的工夫里,我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有保守的出口检测仪器:_431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

一、实习手段

1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。

2.切身理解山东汽车效劳市场现状

3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。

4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导,理论联络实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理工程实际成绩的能力,为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。

5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。

二、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员,而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。

拥有完美的维修效劳流程,流程如下:

(一)汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:

干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)_(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

(1).正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3).换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位,发动机冷冻液液位,主动变速器光滑油液位,(手动变速器光滑油,由于构造不同不需检查)刹车油油位,动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,简单发作爆胎,非常风险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与改换:汽车行驶一定的工夫就要检查制动液,必要时需改换。制动液在使用一定工夫后,会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能,做到及时改换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上,不同型号的制动液不能混用,免得相互间产生化学反响,影响制动成效。不同车型,使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。

此外,在改换制动液时应使用专业改换设备,这样改换制动液更完全,不残留杂质,防止出现气阻,并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液(气)阀的保护。

1、发动机火花塞的改换

虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油请求得严格。但假如长工夫不改换火花塞,也会影响发动机任务及寿命。火花塞普通分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因而寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换,特别是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假如想本人改换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购置和你汽车婚配的火花塞,然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。

2、装惹事车

车身变形严重的惹事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去,经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简单叙说一下其拆卸的步骤:

(1)固定发动机

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在冲突片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、安全杠

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面,再装上安全杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

(5)将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,主动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

(6)装转向系

将方向掌握器总成装在车厢四周,其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。

(7)布线

如今越高档的车,其电控部分越繁杂,传感器越多,其线路非常单一。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度,不同用处的线束的特征都有区别。

(8)安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去,否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运转时会有异响。

(9)装仪表和任务台

仪表总成的电路是古代集成电路,只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。

(10)装电瓶并发动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极,防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。

发动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病,然后调试。

维修工作心得感悟总结简短篇6

从事电力生产和电气制造电气维修、建筑安装行业等工业生产体系的人员(工种)。从事电磁领域的客观规律研究及其应用的人员,通常称电气工程师。特变电工,即特变电工股份有限公司。电工学,一门学科,与电子学相对,主要研究强电。也可以是电气工程的简称。

其次,掌握实习的作用,有利于我们更有效的写电工实习心得体会。一、验证自己的职业抉择,当大学生在了解自我的基础上确定未来的职业理想时,需要以身试水,需要在真刀真枪的实际工作中检验自己是否真正喜欢这个职业,自己是否愿意做这样的工作,举例来说就是如果你想做个文案的工作,但是当你在广告公司工作之后你发现自己不是很喜欢那种文字工作,那你就要反思自己的职业抉择了,这样就可以及时的纠正和反馈自己的职业发展轨迹。二、了解目标工作内容,在确定自己适合文案工作后,那你就要明确文案的所有工作内容,文案的一天都要怎么度过,文案的核心工作是什么,文案的边缘工作是什么,文案要与那些部门打交道,文案的核心能力是什么,在了解工作内容后就要尝试着操作,争取在实践中把文案的工作都做了,也在操作明确自己的优劣势。

实习已结束,学习在继续。为期两周的电工实习暂告一段落。而此间的感受却留给了我不可磨灭的印象:老师耐心的指导,精心的讲解,好似给这如火的五月天下了场透心凉雨。

经过实习,本不陌生的电机更显熟悉。电机的结构特点,星型与三角形接法,在我脑中招来既去。还有工作原理在前面的报告中讲的十分详细,不再赘言。

原来电机在按钮控制下正转反转电动停止也是件有趣的事。不过当铜丝扎进手指,瞬间变红的疼痛也只有自己知道。

通过实习,动手能力更强了,对电路也不再抽象了。这次实习对以后的学习影响深远,意义重大。

培训心得体会的写法: 心得体会,顾名思义是一个人在学习、生活过程中产生的想法和感受。近年来,全党上下不断加强党员干部的学习教育,其目的也是通过各种手段,提高党员干部的自身素质,在学习过程中,养成写心得体会的良好习惯,也是加强学习效果的方法之一。其关键点不在写了多少字,而是自己学习后真实感受“所得”。为查证学习效果,笔者暗地里对部分“心得”人员进行交谈,发现他们虽然写了多少字的“心得体会”,却对自己究竟写了些什么都不甚清楚,学习目的更无从说起,说得不客气一点,就是不愿意动脑筋,耗了时间花了精力,做了一个形式。

那么,心得体会到底应该怎样来写呢?笔者认为,首先还是要“多读”,熟悉学习内容,起码要知道它到底讲了些什么;其要多想,多对所学内容进行分析理解,明白它的内在含义;在写“心得体会”的时候,要摆正心理态度,不要把它当成一件不堪重负的任务来完成——就算它原本就是一项繁重的任务,我们反正要花费时间与精力去做,为什么不能以一种愉快的心情去把它做好呢。事实上,许多成功事例都是从一件件小环节小事情方面积累起来的,我们要是能用心去写好每一次的“心得体会”,说不定还会起到一举多得的效果。“四抓四看”活动也明确提出,要努力提高各级领导干部的理论素质、党性修养……坚定理想信念、把握正确政治方向,从而坚定不移地武装头脑、指导实践、推动工作。对于我们党员干部来说,更应该按照要求去学习并写好“心得体会”,才能使自身素质不断得到提高,适应发展形势。

维修工作心得感悟总结简短篇7

对于一名即将毕业的大学生来说,实习是非常有必要的,它是我们学生生涯以来的最后一堂课。通过实习,巩固所学的专业知识,把理论知识充分的运用到实践中去,慢慢褪去学生的稚嫩,真正走向社会,是成长的一大步。今年暑假,我选择了在一家汽车销售公司实习。

回想在汽车销售公司实习时的点点滴滴,一个暑假的实习经历教会了我很多东西,都是书本上学不到的东西,对我以后的人生路有积极的意义。

实习期间的感触很深,总的来说就是要认认真真的做事,做人低调勤奋,对自己负责,对工作负责,在汽车销售公司实习让我明白了很多,下面就说说我实习期间的心得体会:

一、在复杂的社会环境下,我们要坚持做自己,保持真我

如今的社会很复杂,什么样的人都有,对于刚出社会的大学生来说,很容易随波逐流,这样是很不好的,在汽车销售公司实习时,看见很多同事因为一些销售额明争暗斗的,看起来很假,这些都是我无力改变的,我能做的就是坚持自己,不要有样学样,这样我们的人生才更有意义。

二、学会独立,不要指望依赖任何人

作为一个实习大学生,我们不能因为这个借口而对别人产生依赖,就连指导老师都不行,我们要学会独立自主,要学会选择,社会竞争激烈,没有谁会让你依靠一辈子,不能独立自主,一定会被社会淘汰。所以,我们一定要摆脱依赖,慢慢学会独立,对自己负责。

三、在实习工作中要积极主动。

作为一个初到汽车销售公司实习的大学生,在新的环境下,做事要勤快,要积极主动,因为我们只是一个实习生,没有任何的社会阅历和工作经验,俗话说的好“勤能补拙”,所以我们只有在实习工作中积极主动,勤奋好学,让自己尽可能的进步。

四、学会为人处事的道理,和他人友好相处

做销售这行最主要的就是人脉了,要能说会道,先把自己推销出去,才好更好的销售出产品。所以我们要搞好人际关系,在工作中和同事和睦相处,有困难的时候大家才会帮你。一个人的力量毕竟是小的,团队的力量才是强大的,我们要相信这点,好好的处理人际关系,良好的关系网也是以后发展的必要准备。

维修工作心得感悟总结简短篇8

在实习中,我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

1、在人文素养方面的收获:

通过这将近半年的实习,我经历了很多、付出了很多,同时也收获了很多。俗话说付出就有回报,我相信我自己在这期间收获了很多值得我庆幸的事情。下面我就谈谈自己在这几乎半年的时间中的收获。在劳动纪律方面我能够严格要求自己,切实的熟悉到纪律的重要性。自觉遵守天津博信的各项,做到严于律己,更多的体会到劳动纪律的重要性。由于有些人就是由于把这些劳动纪律不放在心上,终极导致发生严重的事故时却没有能力保护自己。所以在工作岗位上就要遵守劳动纪律,前人不会没有事规定这些纪律,正是前人的前车之鉴才给我们留下了这宝贵的财富。

安全意识方面我们知道自己的安全很重要,安全意识应该时时刻刻的在我们脑海里。就在实习这段时间我熟悉到了安全意识的重要性不仅要时时刻刻的在脑海里还要付诸实践。公司十分的注重安全意识的培训,在这期间各单位按照计划,结合本部分工作实际,制定本单位的培训计划,让员工认真执行,有计划、有资料、有实施、有记录、有总结,要真正的起到效果,进步职工安全意识和安全技能,确保我们的人身安全。从中我学到了很多,我们要注重安全意识的学习,更要把安全意识时时刻刻挂在心上确保不会发生安全事故。

2、自身分析:

在实习的过程中,我在学校掌握的基本理论知识不能运用到实践当中,

没有发挥自己的专业优势,没成为一名有知识有技能的高素质人才。但是通过这次的实习,我由第一天的拘谨,对什么事情都充满着好奇,转而逐渐适应了这样的生活,做事情按部就班,循序渐进。这次的实习,让我懂得了许多,知道了许多,大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后,大家都是从头开始,凡事都要自己去摸索,没有人会手把手教你。所以,我们有必要培养主动学习能力和创新能力,必须努力提高自身的综合素质,适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖,但是个人的综合素质却仍是你就业时的重要筹码。首先是学习成绩,用人单位认为成绩的好坏从一定程度上说明了你学习能力的强弱,所以,学习成绩是他们非常看重的一点。因此,我们首先要学好自己的专业知识。其次,他们看重的就是我们的社会实践能力。这一点就要看我们平时的实际动手及操作能力。

3、职业发展规划:

职业规划不仅是对职业的规划,更是对人生的规划、对自我的规划,这更有利于自身的发展和创造。在自我职业规划之前,也许你是一个默默无闻、兢兢业业、脚踏实地的工作者,但在认真的规划之后,你就是个主宰者,至少是自己的主宰。人生的规划少不了动力和目标,而这个目标就从规划开始。在这里我深刻的理解了联系实际,理论与实践相结合,努力提高实习质量,虽然在前期我的工作十分枯燥就是喷漆,刚开始的时候还不能接受油漆的味道到后来也就习惯了,当然也学到了一些基本的喷漆方法。经过这段时间的实习,我有很多感想:首先,要有坚持不懈的精神。

维修工作心得感悟总结简短篇9

本人x年开始担任维修车间主任。主要职责是:在公司生产副总的领导下,带领维修车间全体员工完成全公司各个车间的设备维护、维修工作。一年来,在公司各级领导的指导帮助下、在维修车间全体同志的积极支持下,在有关部门的大力协助下,较好地完成了自己的工作目标。

一、完成的主要工作

1、狠抓设备维护维修工作,确保生产设备正常。

一年中,结合公司设备的使用情况,配合生产部门,积极开展“关键设备重点维护”活动,确保生产中的关键环节和设备正常运行。对于日常的维修工作,带领维修人员建立“想生产之所想,急生产之所急”的原则,在保证维修质量的前提下,有次序、有先后、有轻重缓急地开展,确保生产正常进行。维修质量是维修工作的生命。一次维修工作的成功与否,关键是看这次维修工作的维修质量如何。因而,始终把保证维修质量作为工作的重中之重,坚持加强对每一位维修职工技能知识和技术能力的培训,努力做到维修成功率100%。

2、搞好设备的更新改造,提高生产效率,降低生产成本。

担任维修车间主任一职以来,维修车间对焦油车间萘中间槽放散口、精苯车间的导热油点火检测装置、减水剂收萘房、精苯油水分离器、焦油塔盘等进行了更新改造,既节约了成本又取得了良好的效益。

3、搞好安全生产和环境保护工作,努力做到安全生产和环境保护零事故。

加强安全环保知识学习,增强职工安全环保意识。这是维修车间本年度安全环保工作的重点内容。维修车间积极开展安全环保知识学习工作,并积极参加公司综合部安全部组织的安全知识竞赛,定时间、定人员组织大家学习使用消防器材,做到人人都会使用消防器材,防止发生事故时员工不知所措。工作中,车间人员时刻将安全和环保当作首要任务,做到心系安全,心系环保。每一次的动火作业,都及时通知安全部,做到每动一次火开一次动火票,确保一次作业安全,做到安安全全上班来,高高兴兴回家去。每次作业完毕,都检查作业现场,清理工具,带走杂物,做到人走现场净。此外,维修人员加强巡检工作,看到跑冒滴漏现象,及时发现及时处理,保证环境不受污染。

4、完善设备管理各项基础工作,加强维修班组建设。

进一步完善值班巡检记录表,维修工作记录表以及交接班记录表,并严格按照“三表”内容认真实施、认真填写,这样,使维修工作更加清晰明了,问题发现更及时,问题处理更及时。始终坚持加强维修费用的管理,对设备检修实行“设备故障(检修)报告单”制度,维修材料消耗认真执行领料单制,并明确材料的实际用途,便于对各单位维修费用的考核。

进一步规范化班组建设,取代以前的班组设置,今年维修车间成立机修、电工和仪表三个班组,使得维修工作更具有针对性,提高数量的同时,又保证了维修的质量。

5、克服矛盾,适时安排支援兄弟公司。

维修车间努力克服维修人员少、维修力量不足和设备管理、维修任务量大之间的矛盾,合理安排人员,在完成宝铁公司正常维修工作的同时,还时常安排部分人员到宝翔公司进行维修工作,并帮助宝翔公司制作和维修了燃烧器、碱熔锅等大型设备。

二、工作中存在的`问题

1、与领导、职工之间的沟通不够。领导安排我负责一项工作时,自己会努力去完成,但这样做还远远不够。因为我有责任向大家传达领导安排此项工作的意途和要求,使职工在完成此项工作时有更清楚的认识和更清晰的目标;同时,我也有责任向领导汇报职工在完成这份工作时遇到的困难和问题,协助领导为完成此项工作而营造宽松的环境。今后,在工作中,我将注意加强与领导、职工之间的沟通,充分发挥好副职承上启下的作用,提高工作质量。

2、维修职工专业知识技术培训工作不够深入。一年中,虽然对维修人员的专业技术知识和实际操作技能培训做了一定的工作,但与公司的发展要求还有一定的差距。在今后的工作中,这项工作要坚持深入开展,不断提高维修人员的专业技能,确保维修质量和维修效率,以适应公司的发展要求。

维修工作心得感悟总结简短篇10

我们日常工作的安全预想非常重要,只要我们每个人能在作业前仔细观察现场周围的环境是否存在安全隐患,尽可能地去预想在作业中可能发生的事故,那么事故就会被消灭在萌芽状态,才能保证我们作业人员的人身安全,给我们营造一个安全的作业环境。现假想几起安全事故:

第一, 某日,当班安排三名员工在343号筛子更换座簧,当时安排员工用4个五吨起重葫芦起吊,但是员工为了图省事,只用了2个五吨起重葫芦起吊,造成了起重葫芦超负荷使用。当筛子吊起时,员工某某某在取下座簧时,手指伸入了弹簧与簧座间隙中。当时,因为葫芦超负荷使用,发生了打滑倒链事故,使筛子瞬间下降,筛座与弹簧夹住了该员工的大拇指,使其手指当场被压扁。后经其他员工加挂起重葫芦重新起吊,才将其手指抽出,造成了截肢的后果。分析这起事故原因:1.员工安全认识不够,图省事,少用两个起重葫芦,造成葫芦超负荷使用,是这起事故的主要原因;2.操作不规范,将手指伸入起重物下取东西,作业前没有进行安全预想工作,也是造成这起事故的主要原因;3.对员工的安全教育不到位,现场“手指口述”工作未执行,员工自保、互保、联保意识差,才造成了这起事故。

第二, 某日,安排四名员工在准备车间,主提升口起吊一台减速机,当时因为起重电葫芦行走电机坏,当起重物与楼板平行后,需用倒链将减速机拉到地面上。当时,一人在底层挂钩,一人在操作电葫芦。当吊至最高层时,其余两人在挂倒链,准备将其拉入楼板内,在减速机上挂钩时,员工某某某未系安全带,将身体探出去,准备将倒链钩挂在减速机提前拴好的绳环上。当他接触到减速机时,减速机在他的推动下向外摆动,将其闪了一下,坠下楼去,当场毙命。事故分析:1.这是一起典型的违章指挥造成的事故,明知道电葫芦行走电机坏,还安排员工起吊减速机;2.员工自保意识差,自主保安意识不强,现场管理不到位,盲目操作没有人管理;3.平时对员工的安全教育不够,导致员工违章操作,才造成这起不应该发生的事故。

第三, 某日,在检修210除铁器时,员工不小心将扳手掉入下一台设备211机尾入料溜槽内,员工某某某在未停电的情况下,爬上211皮带,准备进溜槽内捡扳手。就在当时,皮带突然启动,其员工慌忙从皮带上往下跳,造成了脚腕骨折的严重后果。这是一起严重的违章事故,其员工在未办理停电手续的前提下爬上了皮带取东西,是造成这起事故的主要原因。这起事故,反映出了员工没有充分重视安全工作,对安全工作重视不够。领导平时教育不够,没有在员工思想上树立起安全第一的理念。

通过这几起事故,使我们认识到要加大对员工安全思想教育,要在员工思想上树立起安全为天的思想理念,使员工真正懂得怎样去保护自己不被伤害和不去伤害别人,真正为自己营造一个安全的作业环境,杜绝违章指挥、违章作业,在保证安全的前提下完成好各项生产任务。

维修工作心得感悟总结简短篇11

一年来,在公司领导的工作部署下,机械维修公司根据年初制定的年度培训计划,按时完成各项培训工作任务,注重理论与实际相结合,采取课堂集中理论培训,现场实物认知培训,实际动手能力培训,对重点知识领域多层次由浅入深,由局部到整体进行全面培训.取得了较理想的成绩,两次参加全公司技能比武考核都取得了优秀成绩,在20__年的实际培训工作中,主要开展了以下方面的工作及取得的成效:

一、在员工技能培训方面

1、员工理论培训方面,根据机械维修公司工作部署,全年共组织完成98堂设备维修及管理专业理论培训课的学习培训,总计406个课时,总计培训人次达到1191人/次,累计培训人数达2352人,20__年共计组织完成35次维修专业理论考试,培训内容涵盖了化工装置所有的常见机械设备的作用、结构原理及使用维护检修,设备维修常用工器具、量具的结构原理,使用及维护保养等,使所有员工基本掌握了一般常用设备在今后维护检修过程中需掌握的理论基础,为今后进入实际检修工作奠定了基础。在公司生产工艺培训方面,从11月份开始对全公司生产装置工艺过程及装置性能进行系统集中培训,先由相关装置工程技术人员对机械维修工程技术人员及班组长进行集中培训,再由工程技术人员及班组长对各班组员工分批次进行现场培训,目前学习培训完成的装置点包括煤储运、热电装置、供排水厂三个片区。在20__年的培训工作中,将继续对后续工段空分、气化、净化、DMO、EG等片区继续进行工艺及设备的现场认知培训。

2、员工实操培训,在手工制作方面,组织青工完成錾口榔头、外六方、刀口直角尺等试件的制作练习,使所有青年同志们实际检修动手能力得到较全面的有效锻炼。在设备检修技术方面,先后组织完成公司深井泵检修并进行技术指导培训,召开3次深井泵检修技术剖析交流学习会议。分批次组织员工到现场进行机组检修三表对中找正技术实操练习并考核,召开2次三表对中找正技术交流学习培训,对员工实操过程中存在的问题及相关注意事项进行解析,力争使每一位员工确实掌握每次设备检修过程的每一个技术细节,同时使他们养成良好的实践总结习惯。在理论培训开展的同时,组织员工完成供销,后勤物资货架制作,员工工具箱制作,公司供水冲洗排水管道施工等实际工作中注重员工实操培训,使广大员工操作技能得到大幅度提高。

3、培训管理工作方面,组织完成整个培训工作台账建立和完善,员工每一次培训,每一次考试都有详细记录并存档,做好每月培训工作总结,组织召开每月培训工作列会,就上月培训工作情况及存在的问题进行总结,根据公司部署编制每月培训计划并按计划有序开展,严格按照企管部考核要求做好相关台账及报表,配合企管部的每月培训工作考核。

二、20__年培训工作亮点

1、在公司培训工作主管部门企管部的指导和帮助下,完成整年度培训计划,特别是圆满完成每月企管部对机械维修公司的培训工作严格考核要求。

2、通过一年多时间的培训工作开展,对于青工同志而言适应了从学生到工人的角色转变,刚开始的每次培训都有部分同志过不了关,都需要进行补考。通过大家的努力,到下半年就基本消灭了补考现象,所有员工都在稳步提高。

3、在公司主管部门的指导和帮助下,机械维修公司培训工作取得可喜成绩,两次组织员工参加公司技术大比武均取得优秀成绩,特别是11月份年度大比武考核中,设备维修专业9名个人获奖人员,机械维修公司占据8名,囊括前三名的好成绩。

4、根据企管部出台的相关文件精神,机械维修公司建立和完善各项培训管理制度,培训措施,考核措施,机构组建等,并设计专用共享文件夹供机械维修公司培训机构所有人员共享,内容包括理论及实操培训台账、月度培训计划、月度培训考核、月度培训总结、月度培训列会纪要、员工职业资格持证情况等。一方面方便各工程技术人员完成培训分工,同时也方便机械维修公司领导及公司主管部门的工作检查及提出要求。

三、20__年培训工作存在的不足及改进措施

1、20__年培训工作大部分仍然是建立在书本及课件层面上,特别是上半年的培训,广大员工一直是采取死记硬背的方式进行学习,不能结合实际融会贯通,这种情况在下半年组织员工进行三表找正培训,工艺装置及设备现场认知学习过程中的得到逐步改善,并在今后的工作中继续完善。

2、对于现场装置及设备的认知培训也只能是建立在表面,由于相关设备的详细技术资料有所欠缺,目前也只能从一般通用标准及通用技术方面进行初略介绍,此种情况只能随着现场施工进度的开展,相关资料逐步完善后进行改善。

3、个别员工在学习方法上理解不够,抓不住重点,不能理解理论与实际相结合,下一步将要求班组对相对较落后人员的提高多做工作,力争不让一人掉队。

四、培训效果总体评估

通过20__年机械维修公司开展集中培训工作以来,整体评估效果如下:

1、对于老员工来说,部分老员工在以往的工作经历过程中,由于相关资料欠缺,网络传媒落后,完全是靠师傅言传身教,师傅怎么教就怎么做,只注重实际操作过程锻炼,对理论技能掌握方面有所欠缺,通过机械维修公司近一年多的集中培训,使得老员工在理论基础上的得到加强,在综合技能水平上得到了全面提高。基本具备了能带领班员完成一般生产装置的维护检修任务,但对于技术含量高,具有特殊装配要求的设备比如高速,高温,生冷设备的维护检修,由于接触不多还有待加强培训。

2、对于青年职工,由于大部分同志都是刚从学校毕业,虽然专业对口,但没有接触过实际,在培训过程中比较难于实现理论与实际相结合,部分同志在理论描述上朗朗上口,但具体实物是什么形状都没印象。通过公司组织的近一年多的集中培训和实操训练,使得绝大多数青工同志对现场实际有了基本的认识,常规通用动手技能操作的到了有效锻炼,目前处于刚入门阶段,基本具备了在老员工的带领下能完成一般生产装置的维护检修任务,但是他们接受能力较强,进步很快,相信在不远的将来就能成才,就能成为企业生产发展的生力军。

3、总的来说目前机械维修公司基本具备了能独立完成公司大部分现有装置的维护检修任务,包括现场一般机泵类设备,管道维修,阀门维修,一般非标件的制作安装等。对于蒸汽轮机,离心压缩机等大机组目前只能进行一般日常性维护检修,对于机组大修还有待加强培训锻炼。焊接维修工作目前也只能进行一般结构焊接,对于承压设备,检验等级较高的焊接还不具备相关操作技能和操作资质,这也是机械维修公司下一步培训工作的目标,但由于条件所限,实现这一目标还需得到公司的大力支持和帮助。

五、20__年培训计划

20__年培训工作计划将围绕公司试车投产准备为主线,对公司试车投产过程中可能出现的问题,化工装置原始开车应具备的设备运行维护保障条件方面入手,积极开展员工培训工作,力争在公司生产正常投运前带出一支作风硬,技术精,具有顽强意志品质的维修团队,以此为目标计划从以下方面开展培训工作:

1、针对公司建设接近尾声,试车投产在即,机械维修将充分利用现场设备安装,试车过程的机会,尽一切可能组织全体员工积极参与进去,对所学过的各种生产设备的基本理论知识进行现场实物印证,在对现场设备认知学习的同时,巩固理论知识。

2、针对20__年培训工作存在的问题,逐条进行改进和完善,继续对空分装置、气化装置、净化装置、DMO合成装置、EG合成及精馏装置等生产工艺基本流程进行学习了解,对各装置点动静设备特别是具有代表性的设备进行详细剖析学习。

3、根据实际情况,从设备维护检修的角度对具有代表性的现场设备从编制维护检修规程,组织学习检修规程方面加强设备检修组织能力培训。

4、开展实际检修操作安全技能培训,从每一项检修任务的开展需要办理的票证、设备交接的手续、安全防护措施的落实、检修过程中的危险点监控、检修后的交付试车等方面加强员工的安全意识培训。

5、加强员工职业道德培训,具备干一行爱一行基本从业素质,加强工作责任心素质锻炼,爱岗敬业,用心做事,最求卓越。

六、20__年培训工作建议

1、由于化工工艺及装置技术更新较快,按以前的培训思路已经不能满足现代化企业生产经营目标。因此建议公司联系国家相关标准管理部门,针对现代化企业设备维修及管理,采购部分最新出台的相关标准,便于指导设备维修及管理人员开展标准化培训工作,也利于公司今后的设备维修及管理正规化,标准化开展。

2、就目前公司设备维修技能条件而言,对一般常用设备及装置的维修及管理没有问题,但对于透平机械,离心式压缩机机组大修而言,可能还不具备相关技术条件,因此建议公司联系同类型企业,利用他们对透平机械,离心压缩机组大修的机会,派出部分技术骨干进行参与学习培训,正真彻底掌握这方面的设备维护检修技能。

维修工作心得感悟总结简短篇12

一、汽车维修企业的管理

要运用科学的管理,传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了,我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来,重视人地作用,要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有:

(1)战略观念全面系统地看问题,要有全局、面向企业未来的发展观点。

(2)市场观念要了解市场,确定对策去占有市场,赢得市场。

(3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念,全心全意为用户服务。

(4)效益观念关键在于,对外如何赢得市场,如何多完成任务;对内如何降低成本。

(5)竞争观念要通过竞争去获得市场,要做到“质量以优取胜,价格以廉取胜,服务以好取胜”。

(6)时间观念把握好决策的时机,努力缩短生产周期,坚持效率观念。

(7)变革观念企业要保持对外部环境的适应性,事前有预测,环境变化时有对策。

二、与人沟通

与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很好,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

三、汽车维修的相关专业知识

(1)在顶岗实习中,博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的

它的汽车美容主要是洗车而已,其实真正的汽车美容是这样的:汽车美容是一个全新的概念,它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处,在于它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点,由于表及里进行全面而细致的保养;所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品,针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新,漆面亮光长时间保持,有效延长汽车寿命。

(2)汽车美容的具体服务项目概括为:

1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。

2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车,去除沥青、焦油等污物,上蜡增艳与镜面处理,漆面方程式处理,新车开蜡,钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。

3)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护,以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。

4)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理,漆面深浅划痕处理,漆面部分板面破损处理及整车喷漆。

5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。

6)汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目,汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求,如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置,能使汽车美容服务贴身贴心,宾至如归。

其实,在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的知识,对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识,因为我打算以后向这方面发展。但是,在这次实习过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的,只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过,经过这次实习,我对汽车美容的了解还是上升了一个层次,我相信,只要坚持朝这个方向走下去,一定会有所得的。

维修工作心得感悟总结简短篇13

10月20日至21日黑龙江盛安公司盛鸣分公司安排湖南金能科技股份有限公司的工程技术人员分多次对生产线、混装车监控、维修人员进行了理论及实际操作培训,培训内容如下:

1、电子监控系统原理、操作及故障处理;

2、生产线仪器设备原理、结构、维护保养、易损件清单;

3、现场混装车工作原理、结构、维护保养、易损件清单;

一、通过此次培训,对控制室操作人员的监控操作技能达到熟练掌握,时时控制、时时监控生产各工位、岗位生产过程的操作行为,生产过程的调度,紧急情况的处置,达到合理、有序组织生产。

通过此次培训,公司监控、维修人员熟练掌握了电子监控系统、仪器设备的工作原理及故障排除方式方法,确保了生产线及现场混装车的正常运行。

二、视频监控、维修是安全管理的重要组成部分,通过培训使监控、维修人员端正了思想,真正从思想上得到认识,在行动上得到落实,监控、维修人员能够真正意识到自己本职岗位安全工作的重要性,充分的发挥本职岗位的作用,并且能够及时杜绝、消除安全隐患,有效制止“三违”现象,在生产过程中能够及时调整生产,达到本质安全管理,特别是维修人员,明确自己的本职指责,按照公司的规定按时、按期进行设备维护、检修、保养,做到发现问题及时处理,绝不带病运行,保证安全生产。

三、此次培训,公司领导高度重视,并亲自进行授课,传知,高度重视视频监控工作的重要性,并且要求各部门、相关人员积极配合视频监控工作,建立健全了相应的岗位责任制、规章制度,明确责任、落实到位,形成视频监控、维修的闭合管理,建立了问责制度,奖罚分明,保证了视频、维修工作的有效实施。

四、存在的问题和建议

本次培训工作虽说做了一定的工作,取得了许多进步,但离公司的目标还有差距。总结过去是为了更好的做好今天和明天的工作,在本次监控、维修人员培训工作中,主要存在的问题如下: 1、培训的内容在理论和实践相结合上还有一定差距,更须加强实际操作的培训。

2、培训参与的人员不积极,探讨问题不够深入、培训时间短,公司各部门负责人、职员及项目负责人参与度不高,内容形式还有待充实。

3、个别员工对培训的意义认识不足,对培训重视不够。建议在今后的培训中,增强对监控实际操作能力、生产调节能力的培养,增强培训工作和培训内容的针对性、实效性,强化培训纪律要求。

监控、维修培训工作是一项长期、艰巨的任务,关系到公司安全、生产稳定健康的发展,任重而道远,今后我们将持之以恒地进一步做好此项培训工作,使公司的培训培训工作健康、有序、有效的发展。

维修工作心得感悟总结简短篇14

年暑假7月下旬,我有幸参加了盐城技师学院的省师资培训班--数控维修班。通过这半个月的时间,使我对数控维修的理解从一知半解到如今的熟悉并会熟练操作数控系统,这次数控维修的培训对我来说是一次提高、一次借鉴、一次实践,使我在学习的过程中收获巨大,受益匪浅。

这次数控维修培训,主要是学习西门子和发那科系统数控机床的装调修。在学校的时候对于西门子系统已经有所熟悉,而发那科系统并未接触到,所以对于我来说本次培训的重点是发那科系统机床的装调修。

在培训的半个月时间内,我了解并熟悉了数控系统的操作及维修,这离不开老师的悉心教导,同事在学习的过程中我也是不断的探索知识,积极的去掌握所有的知识点。对于本次的培训,我谈谈自己的一些体会:

一 对发那科系统的理解和掌握

盐城技师学院为了让学员们更好的学习发那科系统,特意让发那科厂方的技术人员过来给我们讲解。刚开始接触发那科系统的时候,因为我的基础薄弱,有的学员都可以自己独立操作,而我必须尽快赶上他们的进度,相对来讲学习任务比较重。发那科系统部分学习的主要内容为:

(1)发那科系统的介绍。厂方的李老师针对市场上通用的发那科系统的各个系列介绍了每种的特点,让我们可以根据实际的系统分析数控机床。

(2)发那科数控机床的外围电路。盐城技师学院共有发那科系统的设备4台,老师将理论与实践结合在一起,边讲边练,对于外围电路中的各部件仔细的讲解,熟悉之间的连线,基本能达到熟悉各部分的功能和完成线路的连接。

(3)发那科系统的参数和PMC程序。数控系统的参数和PMC程序是机床重要内容。老师讲解了基本参数的含义,并且通过自己输入参数来熟悉各个参数对于机床运行的影响。讲解PMC程序时,熟悉了输入程序的步骤,并学会了如何根据功能要求实现PMC程序的编写。

在老师的指导和自己的努力下,我也慢慢适应了发那科系统,能熟练操作系统,并能够完成老师布置的各个任务。对于发那科机床的外围电柜和PMC也有所掌握,能独立编写PMC简单程序,完成数控机床的各个功能要求。

二 对西门子系统的理解和掌握

西门子系统我比较熟悉,但是还有很多知识点需要请教指导老师。在学习中,我更加熟悉了西门子系统的各部分组成部件,对于数据保护的操作,有了更深的了解。通过更多的实践和练习,巩固了已有的知识,掌握了新的知识点。

三 数控维修高级工的考证

在本次培训中,除了收获了知识之外,另外一个最大的收获就是参加了数控维修高级工的考试。这也是应该感谢盐城技师学院的老师们为我们这些学员的周到考虑,另外一方面也是为了检验我们培训的成果。在准备考试的时间里,我们也是更加积极努力的练习操作,以期望通过高级工的考试,也是期望能交一份满意的成绩单。

四 理实一体化教学理念的学习

针对数控维修这门课程的具体性,如何采用合适的教学方法也是这次培训探讨的课题。由于数控维修课程中除了需要操作实践之外,也包括了大量的理论知识,所以必须将理论和实践结合起来,两方面配合好,实现理实一体化,才能更好的让学生掌握这门课程。在培训过程中,培训的老师也是按照了这种方法来教学,在以后的教学过程中也可以学习贯彻这种理念。

通过这次为期半个月的培训学习,除了让我在短时间内掌握了数控维修的许多知识点,在生活中也体会到了班主任无微不至的关怀:上课时班主任几乎天天陪同我们学习,而给我们讲课的各位老师也是尽心尽职、几乎想把自己所有的知识在有限时间里全部输送给我们。在学习的这半个月里,学员之间也是互敬互爱,一起探讨学习过程中的问题,相处愉快。另外,在培训中我也认识到了自己的一些不足之处,在以后的学习和教学过程中,不断改完善自己各方面的能力。这样,才能让自己在不断的学习中得到锻炼,得到成长。

67417