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物流实习报告

时间: 小龙 工作报告

实习对我们本质上就是一种锻炼,可以更好的积累工作经验,也会为以后的工作指引方向。报告是对前段社会实践活动进行全面回顾、检查的文种,这决定了报告有很强的客观性特征。以下是小编整理的物流实习报告范文大全10篇,欢迎大家借鉴与参考!

物流实习报告精选篇1

选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对__物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

实习时间:20__年__月__日—__月__日

实习地点:__市__县

实习步骤:

一、前期准备工作

1、__月x日下午2:00在__物流公司报道。

2、x月x日上午10:00在__物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

3、x月x日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

二、开展实习活动

1、__月x日,走访__县物流行业。

2、x月x日,参观、调查申通物流公司。

3、x月x日,走访__县圆通物流部门。

三、后期总结工作

__月__日—__日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

实习内容:

(一)实习准备工作

__月x日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

(二)走访调查物流部门

x月x日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在__物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与__物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

(三)实地调查情况

x月x日上午8:45分,我来到了__申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。__县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为__经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在__这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间__经济发生了翻天覆地的变化。__物流业也正是在这样的环境下应运而生。

政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对__的物流现状进行了分析,他指出__县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“__”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,__将投资发展物流业,其中__县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对__县物流业发展的高度重视。因此,__物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

物流实习报告精选篇2

一、实训目的

通过仓库管理员的实习了解生产企业仓储情况,更深入的掌握仓管的5S管理理论,理解仓管的意义。通过这次实习锻炼了自己的动手能力,将学习的仓储知识运用到实际工作中,反过来检验了理论的正确性。同时,通过这次实习也使自己的知识水平、思想境界、工作能力等方面都迈向了一个新的台阶。

二、公司介绍

__有限公司是__市__有限公司的一家全资子公司。__市__有限公司,是一家专业生产汽车消声器的制造企业。公司始建于19__年,原名为__南方消声器厂,20__年改为__市__有限公司。20__年开始与__汽车厂配套产品。为了成为与__汽车厂具有同步开发能力的优秀供应商,公司拟建立的符合__产品质量要求的生产线,建立、健全完整的产品开发体系,建立、完善成套的试验、检测手段,大大提高产品开发能力,使__汽车厂生产的汽车更具有竞争力,决定在__新建厂。

三、岗位职责

我学的是物流管理专业,应聘的是该公司的仓库管理员,顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。

定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能,填写分明。搞好库房的安全管理工作,检查库房的防火、防盗设施,及时堵塞漏洞。完成生产部长交办的其它工作。

四、工作内容

1、入库管理。根据生产部长的订购计划进行来货收货。仓管员需要特别注意的是两种相似零部件的验货入库,防止工人搬运出错,将两种货物混在一起,来料需要重新分检才能生产使用,会造成生产出现中断这种严重的局面。

确认收货,填写回单,回发传真。填制货物入库单,此单据一式三联,一联存根,一联财务记账,一联仓库记账。然后积极做好来料的登帐入账,并做好货物的标识工作,防止货物名称与标识不符,出现工人领料错误的可能,给工人生产带来不便。入账时需注意数量,须如实登记。如果来料与订购计划相差左右在10%以上,及时报知生产部长,并与配套厂家联系找出原因。

2、出库管理。据生产制造令填写生产领料表,工人领料名称数量要签名确认。然后在电脑上做好日领料记录表,作为月报表,月查账对账,月盘点货物的依据。日生产结束后,根据领料表与生产计划做好每天的账簿及标识上货物数量的减少工作。这是仓库管理员日常管理最重要的工作。

3、月末管理。据电脑上的日领料记录和生产制造令做好月报表,并根据日领料表、生产制造令和月报表做好月末的结账累计工作。这是月末最重要的工作,也是月末最累的几天。既是对仓管员体力的考验,也是能力的考验。一个好的仓管员就是能够把这个工作做的有条不紊,渐进有序,无遗漏,无错误。

五、总结

作为学生,作为刚步出象牙塔步入社会的学生,作为一个没有工作经验的学生,能够进入公司实习,是自己人生的一大幸事。通过实习了解了社会,了解了公司,跟了解了自己,从而为确立自己的人生目标跨向了一大步。为自己的理想而奋斗吧!

物流实习报告精选篇3

一、实训目的:

通过本次实训,为了以后能更好的适应以后的工作和学习,老师让我们熟悉物流技术、物流设备以及物流作业流程;掌握基础物流技术知识及物流作业流程;熟悉物流装备的使用;掌握物流装备的选用要求;掌握在物流过程中合理的使用恰当的物流设备;掌握物流技术与装备的操作和关键环节,能够对物流活动中具体环节所采用的装备与技术进行合理计划以及以便对物流行业能有更深的了解,提高自己的专业水平与实践操作能力,学会将理论知识与实际操作相结合,这样不仅提升了运用知识的能力,还有加强我们的团队合作意识。

二、实训要求:

1、认真听老师讲解各大物流设备的使用方法;

2、物流实训室中的设备应学会使用;

3、熟悉物流设备的保养方法及维护方法;

4、实训完后,每人写一份实训报告;

5、保持实训室里的清洁干净;

三、实训内容:

1、流水线加工区:每个人做好自己的工作;

2、打包区:根据打包机对货物进行直接打包。

3、堆垛区及叉车区:用叉车实行重叠堆垛,

4、超市pos:超市篮,超市推车,含收银台、液晶显示器、主机、顾显、条码枪等

5、分拣区:对货物进行分拣;

6、电子标签:操作员根据电子标签所显示的数量及时、准确、轻松地完成以“件”或“箱”为单位的商品拣货作业。能够利用管理软件用电脑进行实时现场监控,具有紧急订单处理和缺货通知、摘取式,播种式分拣功能、补货功能、盘点功能、入库等各项功能。

7、流利货架及立库操作:组合式托盘平面货架,共三层,每层货架上安装有3排流利链,完成物料的自由滑出,与电子标签辅助拣货系统配套使用;

四、实训步骤:

1、首先老师对各种物流设备的结构及其工作原理进行讲解,并进行现场示范;再者同学自由分组,对每种物流设备进行熟悉并进行实际操作。

2、每个小组的成员都必须对每种物流设备进行实际操作,进行轮换,反复练习,正确使用设备并在使用过程中注意保护设备。

3、老师对同学们对物流设备的使用方法进行点评,同学们根据老师的指导对设备的操作进行强化,。

4、通过网上查询如何对各种物流设备进行日常维护与保养,在使用过程中应该注意的事项以及日常的一些注意事项。

5、各个小组进行交流,发现不足之处并加以改正,彼此间相互交换意见,掌握操作技巧

五、实训报告:

1、为保证仪器设备的完好率和使用率,确保学校教学、科研工作的顺利进行,结合学校实际情况,制定本办法。

2、实验室工作人员应具有高度的责任心和严谨的科学态度,按照设施设备的技术要求,对所保管的设施设备定期进行常规保养,提高仪器设备的完好率。

3、做好设施设备管理人员的培训工作,重视对仪器的开发利用,不断提高管理人员的业务素质。积极做好上机操作人员培训工作,严格上机操作规程,未经上机培训者不许上机操作。

4、仪器设备的使用人员一定要认真做好经常性的维护保养工作仔细监测仪器设备的工作运行状态,并按有关规定做好书面记录。若发现一般性障,应及时予以排除;如出现重大故障,必须向上级主管部门汇报,要充分发挥技术协作的功能,尽快采取维护、维修措施,以保证仪器设备的正常运行。

5、使用者必须遵照操作规程使用设施设备,不许任意拆卸和改装,如因功能改进等技术需要进行拆卸,需通过设施设备管理人员上报实验室与设备处批准后方可进行。

6、任何人员不允许将贵重设备外借;不得私自运行设施设备,以及私自拷贝工作站中存储的相关资料,违反者将按责任大小予以处理。第八条设施设备使用过程中出现事故,管理人员必须及时上报实验室主主任,并同时上报学校国有资产管理处设备处。六、实训小结:

现代化的物流实训室为我们同学提供了一个学习与交流的平台,在操作过程中我们既收获了知识,而且做到了将理论与实践相结合起来,真正理解了我们所学知识的必要性与重要性,一个星期的实训中,我们真正的了解了物流的设备,物流操作的流程,物流人员的工作。这是我们以往从未接触过的。本次实训使我们真正的认识了物流,这也是我们在以后的学习中更有实际可依,而不再是空空而论。也让我们以后步入社会对自己更加有信心。通过了这次实训,让我们更加充分的认识了物流的工作,也更加充分的认识了物流这个行业,让我们对它的发展更有信心。我们会努力学习,为将来的实践工作打好理论的基础。

物流实习报告精选篇4

一.实训时间:20__.12.24-20__.1.4

二.实训地点:校机房

三.实训环境:博星卓越综合物流模拟实训软件

物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。

物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类

型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。

其配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,

各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!重庆中铁依托其自身的地理位置

和资源优势,作业水平不断提高,旨在建立服务快速的网络化现代物流企业。

实训流程:

第一天,我们进行了分组。四人一组。

我分到的角色是物流用户。之后进行了注册。

第一步我是进行了证书的下载。它就和一个安全控件一样,只有系统对你进行了认证,才能确保任务顺利的进行下去。当然,也确保了购买双方的信任和信用。

之后我是添加了商品信息。其中包括物品的种类、体积、体重和物品的始发地和到达地的确认,还有是选择立即发货和延迟发货等等。

接下来可以和物流配送员进行洽谈或者直接选择物流配送员。我做的是直接选择我们组的物流配送人员。先新建了合同,填写了所有单证以后我就等着物流人员发货给我。

物流人员成功发货给我以后,在系统中可以查看到物流进展信息,最后货物到达我手里之后,再进行货物安全到达的确认。

实习感想:

物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。只是知道它包括:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能。但真的接触了才发现现实中的物流业与想象中的有极大的不同,它的实际操作不是想象中那么的简单,它的制票、提货、送货等手续都十分精细及复杂。通过实际一天半的简单了解,使我对于物流业特别是中国物流有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有不发达,但也绝不落后,只是一些中国国情制约了其发展。譬如科技网络的发展速度特别是物流业信息技术化的发展速度十分缓慢,

导致货物运转速度慢,货物信息不易掌握,再譬如员工职业素养不高,高层货架利用率低等都是制约中国物流业发展的因素之一。

在实训中,我学会了许多书本上学不到的东西;将理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。

有些工作看似简单,却不好完成,只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法,把物流行业做好做强。

最后感谢老师的细心指导,让我们体验到了前所未有的物流体验。

完毕。

物流实习报告精选篇5

公司名称:__物流公司

口号:您的需求,我们的承诺;您的满意,我们的信誉!

商标:(寓意:鹰,威武,俯视全揽;翅膀,展翅高飞;整个商标也象征了在拥有威信的威捷陪伴下,客户得到最大的满足;威捷规模不大可力量是巨大的!)

公司简介:

我公司新建于__年6月10日,现公司拥有各类运输车辆,以及设备充足。我公司以集装箱运输;市内配送以及小件快递为主的运输体系,能够满足各种客户之间的国内需求。公司确立以人为本的理念,不断的进行创造和努力,在满足客户需求的同时,公司以国际标准规范企业管理,加强服务质量监控,给予客户最好的优质服务。公司必须做好“五好的服务标准”以及对公司员工的“三不准”的要求,努力做好在建立好企业形象的同时,带给每位客户的最大利益。

公司的职能部门大概分为了五个部门:客户部门,财务部门,业务部门,仓库管理部门以及运输部门。

各部门的具体安排人员及职能如下:

ceo(黄纯妤):

1、制定企业战略和目标

2、创立企业的文化

3、团队的建设工作

4、资金的分配

财务部(王翠兰):

1、根据公司年度生产经营目标,指定成本、费用及利润计划,并对其进行完成情况的检查、分析及提出改进意见,定期向上级报告。

2、同有关部门对固定资产、流动资产进行管理,对各类资产的盘盈、盘亏和报废情况进行核实,办理有关财务手续。

3、按年度、半年度、季度、月度编制财务报告(成本表、损益表等),并于每一个年终,经审核后报送上级。

4、审核工资计算表,收集公司经营活动情况,资金动态,营业收入和费用开支的资料,分析后上报上级。

5、审查外来凭证的合法性,合理性及其手续是否齐全。

仓库管理部(钟德高):

1、协调处理仓库加工,入库及出库的管理。

2、对仓库的划分要明确,正确的将货品安排存放地点,登记货位编号

3、根据出库工作单,及时、准确的挑货。

4、检验货物的包装标志,按要求对出库的待运的货物进行包装,拼装或加固包装

5、协助运输部门做好工作,对质量,规格不和要求的,仓库管理员有权拒绝入库,并及时汇报。

客户部(卢碧秋):

1、负责开拓服务经营项目,建立管理客户档案。

2、定期不定期的回放客户,处理客户投诉。

3、据客户提出的问题及相关咨询进行解答,处理工作,对物业全过程进行监督。

4、指定部门各项工作计划,落实部门各项工作,检查并指导各项工作的开展,控制日常工作质量,提交部门工作报告

业务部(卢丽云):

1、与客户进行洽谈并签订合同,通过电话或者网上进行订货系统并接受订单,确认订单信息发至仓储管理部门。

2、根据公司的情况,把客户分为三种类型:一般、潜在和关键客户,为维持共识获取利益,正常的运营,从而选择性选择客户。

3、定期的总结业绩情况,从而接受更多的订单。扩展公司的业务,进行市场调查开发新市常

4、选择适当的广告进行公司的宣传,与各公司建立良好的合作关系,经常进行交流,发现不足能够及时改正。

运输部门(黄裕杰):

1、根基客户的要求,对货物进行集货、分货,同时选择一户多货、多户多货或多户一货等需要。

2、根据客户需求对在途货物进行中转

3、根据企业的情况对现有车辆、司机及路线进行调动,以最短路程达到最大利益。

4、车辆损坏的日常修理以及更新等工作。

5、根据现状对已在仓的或在路上的货物的送货及退货。

6、对需要配送的货物进行搬动,从库到车。

总结:swot分析,提出建议!

物流实习报告精选篇6

一、实训时间:

20__年12月23日至12月27日

二、实训地点:

淮安信息职业技术学院,物流实训中心

三、实训目的:

随着物流技术的发展,传统的物流理论很难使学生掌握物流技术和物流管理,通过自动化物流设备和现代化物流技术在物流教学上实现,使学生直接面向生产第一线,能直观、快速的掌握现代物流管理岗位所需要的基础知识和专业技能,牢固掌握现代物流的基本理论知识和计算机基本知识,熟悉物流构成要素。

帮助学生能够了解物流在制造企业和流通企业及物流企业的重要位置和主要作用,熟悉行业企业的主要运作流程,掌握并应用现代化物流信息系统,熟练地使用各种现代化物流设施和设备,使学生基本上能适应物流企业和企业物流岗位技能及职业素养的要求。

四、实训要求:

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见,了解物流配送中心的主要流程。

五、实训内容:

在实训中心内,总共有八个区域,按老师的安排,每个区域必须要要有3位助教,这二十四位助教不单单帮老师教其余的同学,而要还要对自己所负责区域保证设备的安全及同学的安全。时间星期一内容这是实训的第一天,也是对于我们三位助教来说印象最深的一天,在教室里面,当老师给我们24位助教安排好,对于可以去触摸设备,心情自然是激动的,我们所选储区,更有意师第一个教师教完我们题马上就出的区域是自动仓思的是我们是老的。然而,当老离开的时候,问现了,我们这个区域的设备卡住了,立即找老师过来帮忙,老师也没解决这个以致使一个们只能看着设备,而不操作。好在问题,所上午我自己的能进行下午的时候在我和老师的努力下,当天得以解决,机器回复正常使用。下午是助教教同学练习的时候。

星期二由于对于操作的乐趣,第二天兴趣没减,还在高高兴兴的教能是由于因,致使我器暗桥,损是对面的现故障,由老师,导致着其他的同学,可其他同学多的原们旁边的那台机坏了,接下了的就龙门吊也跟着出于没有及时通知设备一个星期都不能使用,对于助教来说可能会有些紧张,设备毕竟花那么多钱来买的,设备损坏了,赔十在所难免的,然而,老师虽然当时讲了几句,可是后期还是安慰同学,就怕同学心里有阴影,接下来,同学们还在有序的练习者。星期三今天可以说是一个有趣的一天,因为,身为助教的我另能了,实得们可以去外几个功区去学习毕竟要对训中心你一些设备要了解,对于新奇的东西,自然型兴趣会更浓一些,唯一一点遗憾的是,对于暗桥和龙门吊,是没有办法去学习了。

下午的时候,老师带领我们全班同学将电动叉车、液压式叉盘叉车等一来到外战”演练。们几位男车、手动托几种车型统面进行“实这就苦了我生了,需要从二楼将托盘拿下来,在训练的过程中,还得到了老师的表扬,这点还是值得满心欢喜的。星期四今天一天的时间是老师进行考核,不幸的是,我们组又是第一个被抽的,一同六个同学进行考试,心里还担忧他们几个会考的不好,谁知结果和想的几乎没有出入。在这其中,我们助教也有教的不到位的地位,在这里因该自我检讨一下,有意思的是,老师考核我们的5S管理,从操作中我们知道这一点对于我们今后的重要性。对于剩下的同学来说,他们就只能在教室里面“候命”。毕竟今天一天都是考核,其他组的考核的东西大致一致。

星期五今天也就是我们做报告的最后一天,每个同学都需要上前面去将这一周的实训体会写出来,对于我们来世,也是一个不小的考验。

六、实训总结

在实训中,我看到了书本上没有的“知识”,更具体的的是可以自己去亲自操作,虽然只是局限于那几个可以触摸的机器,但是对于像我们这样的“门外汉”来说,还算是知足的。总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲眼看到物流的操作机器,使自己对物流的兴趣进一步加强,感谢专业老师们给我提供了学习、实践和交流的平台,让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用,更深的了解和认识物流运用。

物流实习报告精选篇7

经过长达几个月的对物流专业的学习,为了加深对物流工作的内容以及各个作业流程的了解,我们将用模拟系统实训的方式把理论与实际的操作相结合,并力求在实践中提高知识的运用能力,以及同学之间的相互团结能力。从而了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析及学习。

使学生了解现代第三方物流的实际运作模式,掌握物流基础操作流程,培养理论与实践相结合的实用型的现代物流人才。实训要求:

(1)本实训以第三方物流企业的基础业务为范例,按照符合国际惯例的操作流程详细描述了仓储、配送、运输及客户管理等四个主要业务环节的实际操作过程。

(2)通过对客户需求分析、货品的入库、出库及在库操作、配送作业操作以及车辆调度操作等流程的实际演练,理解物流各个环节的操作原理和相互之间的关系。

(3)在指导老师的指导下,了解第三方物流管理全面操作流程。

(4)借助软件处理日常基本的物流业务。

(5)撰写物流管理全面实训报告。实训内容:

实训开始前,同学们通过计算机网络internet登录该软件,并设置自己的用户名和密码。登录该软件后,可以看到该软件共分为基础资源管理、客户管理、订单管理、调度管理、运输配送管理、仓储管理、财务结算、退出系统等八大部分,每个部分又包含具体的一些内容、操作。实训中出现的问题:

1、由于培训工作任务比较繁重,物流软件在我们学校是第一次使用,我们对整个系统的操作不很了解,在操作中出现了很多问题,如:操作的不熟练,在录制单据时打字速度比较慢,一些相应的电脑故障等都在一定程度上影响了实训的顺利。

2、在做到库位分配时虽然我们做的很认真,但难免会出现一些分配错误,导致系统不能审核上架。

3、在配送时找不到送货的地点,找了好久,耽误了很多时间。对整个操作还是不怎么熟练。实训结果:

通过本次实训使学生在理论学习基础上,通过上机以及利用软件掌握第三方物流的运作模式和基本流程,从而达到理论与实践相结合,加强了动手能力。这次实训从建立仓库、建立客户、建立合同、货物入仓、选货出仓等一系列操作,使我认识应用物流软件的业务流程,系统消化和巩固本课程理论知识。实训体会:

通过这次实训,让我更深刻地认识到第三方物流软件的特点和应用领域,接触更多网络知识,了解网络经济时代的企业经济管理模式,在亲身实践过程中学习和提高。对于掌握这方面的知识越来越重要了,这是一个非常好的机会让我们对第三方物流软件有了更深一步认识。

在体现第三方物流管理系统的优越性的同时,我也发现了许多该软件的不足之处:

(1)与客户签订运输或配送合同,一份合同只能分一批运送,不能进行不同类型的分装;

(2)货物没有相应的配载设置,不论该批货物有多少,也不论站点的车辆能不能装的下,货物能不能同装,都只能限定在一辆车一个订单一份合同内。

(3)与客户签订外包合同必须现将货物入库,再移库,再出库,过程繁琐。总之,该系统对操作人员的限制性很大,与现实生活中的物流管理还有差距。需进一步完善。

物流实习报告精选篇8

一、实训内容

这个学期根据学校经济管理系的安排,为我们物流管理两个班级开设了网络物流虚拟实验的实训。这次实训,与以前的参观实训有很大的区别。它使我们在一个虚拟的网络化市场中感受竞争与企业的真实性。这次实训主要是考察我们同学的思想规划与理论结合实践的灵活性,是要靠我们自己充分发挥自己的潜力去完成。

这次实训是我们学习这门专业以来第一次与物流市场结合,并运用自己学的专业知识与物流规划系统全面的进行参考与设计。一开始,我们都很忙乱,甚至找不到思路,到经过几次试验,才发现其实并没有那么的复杂。只要我们明确自己的角色,设置合理的物价策略,就会有很好的收益。我想如果是个真的企业,那时我们就要具体事件具体分析,把好每一关,要有负责、细心的工作态度,这样企业才能得以生存。

此次实训我们共分为三种角色,物流用户(产销用户)、配送用户和仓储用户,并设置小组自由竞争来为自己取得公司收益最大化。

二、实训目的

物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。

经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.这次实训的目的不是为了单纯的完成这项物流任务,而是在这样的一个虚拟市场下,我们应该思考,什么的市场需要什么样的人才,什么样的企业能在这样的市场生存等等若干问题。这次模拟实训充分调动主观能动性,并结合学过的知识,学以致用。了解学到的知识在真是的世界应该如何运用才能发挥其最大功效。这次模拟虽是虚拟的环境,但也让我感受到了真实的市场。因为物流的最终目的是以最低的成本做最优的服务,进而得到最大的收益。所以在实训中我们既要考虑自己的收益,同时更要考虑服务的需求。

三、实训中遇到的问题

第一,物流市场究竟是怎样的一个竞争市场。

这是我这次实训值得思索的一个重要问题,即使我知道物流即实物分配,包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动。它首先作为“第三利润源”而引起重视的,但这次实训中,我发现物流分有好多种,不同的物流就会提供不同的服务及增值服务,像第三方物流(外包),是通过提供增值服务实现企业利润最大化的,而产销物流是通过销售与转让商品赚取利润的。

这样的话,我感觉不同物流有不同的企业策略,像仓储如果价钱过高或过低都会影响业务量,而这个肯定价格是通过双方共识而达成的协定,并不是自己企业内定的。

第二、价格策略怎样才会最优惠。

这个问题是让我很头痛的一个问题,因为我记得第一次我操作时,我是产销用户,我的银行帐数竟然是负值,而且数值很大。那时我就想是不是系统有问题,我是产销不会出现这种问题的,但后来我才知道,并不是系统问题,而是自己规划得不合理,甚至缺少规划物流这一项,才会造成这种后果。那么,这样我就想价格什么样才是合理价,才会收益最大。我觉得这个问题将会成为以后学习中的一大重点问题。

在实训期间我还遇到很多问题象企业怎样才能真正实现合作成为战略伙伴关系,怎样做自己的信誉度会提高,业务量会增大等等。

四、三种角色具体流程分析

经过几天的对国际物流软件的学习,了解到国际货代工作的复杂性,而且要求工作人员在工作中要有忍心、恒心、信心、细心。

这次的实训可谓是“理论与实践相结合的桥梁”。清楚目前自己的不足,那就是所学的专业知识与时间按脱节,不能够很好地运用于实践操作。但我也有许多收获,在这次实训中,第一次体会到实际操作的重要性,也发现了很多不曾注意到的细节,我们应该注意实践和理论的相结合。把职业能力训练与职业素质的训导有机结合起来。

通过这次实训,也了解了实训基地建设方面的经验,这为以后我们自己的学校建设与发展物流实训基地打下了良好的基础。

物流实习报告精选篇9

我在经过了初试复试之后,顺利的进入了x物流有限公司其下属单位x有限公司进行实习。

一、实习内容

1、实习岗位和培训

我实习的岗位是物流操作部任单证员一职。主要从事的工作是对仓储部的进仓单进行整理归纳,以及对装箱单的打印及预录和审单。对这个环节有所了解后,我被调到了外仓库,进行了实地的收发货。主要是收货时对供应商送来的货物进行清点,核对收货单数量,入库,按客户的要求请将货物分批出货,配送时点安排做到准确,准时。

之后又深入了__项目开发组工程师一职,和x公司参与了__项目前期试装的工作。主要收货,做报表,准确准时,清楚无误的将货物信息发给我们的客户。由于我们是第三方物流所以主要的还是收发货的事宜。

岗前培训看似简单枯燥,却让我得到了很大大的收获,我的带教师傅个个都是资深人士,因此在与人交流方面具有很丰富的经验,在培训期间老师教会了我许多,不仅仅是理论知识,实践知识,收发货,调配人员,配送等一系列的知识,还有怎样与人相处的方法,做人的道理等等。

2、实习工作内容

培训结束之后,便是正式的实习工作。现在我主要从事zp11项目前期试装的工作。首先,在收货环节上我们严格把关,按收货标准对供应商进行货物清点验收。其次,在货物入库时将零件归类,堆放秩序,最后基于前期工作的充分准备,做到顺利进行发货,使得配送做到准确,准时。

二、实习的收获和体会

1、了解工作流程

通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,也对自己所学的关于物流方面的专业知识有了更深一步的了解。在物流操作部任单证员岗位上实习工作的主要流程分为:制单,整理,分类,归纳,分箱,打印箱单,配箱,预录,审单等。制单就是对每一份入仓的货物制作一份专属的货物证明,单子上主要显示的信息有:进仓编号,业务编号,日期,数量,尺码,货物名称,库位,唛头等。

整理即对已经入仓的货物的入仓单进行核对,核对其进仓通知书上及进仓单上信息是否一致。分类归纳这两项工作就是针对相同或者不同进仓编号的进仓单进行整理,为下一步分箱做简单的铺垫。在对货物的详细分类后,根据尺码大小,和客户的要求,对需要分一起或者必须分开的货物,按照要求做出分箱,然后将信息核对后打印出需要的装箱单。

打完箱单以后变是将货物信息一份份的详细列出装箱要求表,以便理货员进行装箱操作。而接下来将要处理的便是装箱单的预录,也就是将箱子的信息,以电子装箱单的形式反馈到港区的网络上。再第二次审核没问题的情况下发送至港区网络,等货物报关完成后就可以让车队安排将集装箱进港等一系列运输工作了。

第一天来到公司,这里的一切对我来说都是陌生的,不知道该如何融入到这个大家庭中,自己该如何扮演好自己的角色,特别是面对职场上的人员,一切那么的懵懂。刚被分配到师傅那边的时候,我能做的除了静静地坐在师傅的旁边,就是呆呆的看着她如何进行一系列的操作。看似简单到不能简单的步骤,到了自己的手里,却如一匹未训的马,非常难驾驭。

一周的时间也只会了点在实际操作中需要掌握的基本理论知识,看似都只是些英文字母与数字,确是这些小小的符号掌握了全部的重要信息,的确是一门值得深入学习的“课程”。随着对实际工作的了解、熟悉,我们开始逐步深入实践操作中让我们更有体系的认识到了整个流程。

2、仓库收发货

仓库实地的收发货,接货并且负责发货配送,所谓发货配送,对于我来说由于配送的是汽车零件,零件的诸多,对于最后的发货造成了相当大的困难,所以每当接到订单的时候,提前根据客户要求,对货物进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并时送达指定地点的物流活动。

所以仓库是要保证零库存的,不然会导致生产线停线,所谓零库存就是以仓库储存形式的某种或某些种物品的储存数量很低的一个概念完成每一阶段的生产,甚至可以为“零”,即不保持库存。

发货的工作是相当辛苦的,首先是接收货物,因为所有的零件来自不同供应商,对于货物接收的要求也有所不同,对于零件的体积,件数,归类便于进行分拣,对于忙了一天、累了一天的我来说,考验了一个人意志力,每天做到精神饱满的开始每一天的工作,当然在实习中最值得骄傲的也就是这点,每天对工作充满了热情,因此没有耽误过公司的发货工作。

接货的同时需要签收和点货,对于从来没有点货的我来说,吃了不少的亏,供应商的无理,货物盘点不清楚,给自己造成了不小的麻烦,因为当签单确认货物无误后送货人员就开车离开了,自己在分拣时发现少货是不能追究送货人员的责任的,因此有时候也会因为自己的疏忽而付出代价。送货的过程是物流中最讲究速度的,一开始因为生产线不急,因此还能应付一下,但是也碰到不少的意外,有时候一个零件缺货,就要迅速补上,要是仓库还有库存,那好办,只要及时配送。

如果库存缺货,造成供应不良,使生产线停线,那就免不了一定的损失,这时就要及时和供应商商讨了,要求马上补货入库。有时候甚至自责自己的应变能力很差,不过通过经验的积累,让我知道了在发货的时候,要想到可能发生的情况,那样在发生紧急情况的时候就不会束手无措了。收发货让我学会了做事情要细心,不可以马马虎虎的,遇事情还是要冷静。然而当慢慢熟悉了这些工作流程时,似乎觉得自己已经熟练了,开始有些松懈没有耐力,不像以前那么认真谨慎了,只是追求速度,而忽略了质量。经过审核后,发现我们自己有些是因为马虎而做错的报表,并且改一张报表比做一张报表还要繁琐。我才深深才体会到,质量才是真正重要的。

作为仓储人员,需要认真耐心工作态度。虽然工作上的实践会不断的接触到新的知识,但是结合已有的知识学习更为重要。当然发货配送是我所学的专业知识,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,充分运用了自己所学到的专业知识,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,对今后从事物流工作也有一定的好处。

3、实习体会

通过这几个月的实习,我检验了自己所学的知识,因为任何知识都来自于实践,这两个月的实习将学校所学理论知识付诸实践,让其来检验所学。通过这次实习,我深刻明白了“一分一毫都是汗”这个道理,在学校可能平时会乱花钱,但是通过这两个月的实习,知道了上班的辛苦,明白了父母每个月赚钱的辛苦和不容易,懂得了要节约的道理,也锻炼了自己的意志,增强了自己的责任心,做事情也比以前更加细心,也让我明白了现实社会的残酷,打消了一些很幼稚的想法,自己也觉得成熟了许多,为以后如何更好的工作打下坚实的基础。

物流实习报告精选篇10

一、公司简介

顺丰速运(集团)有限公司(以下简称SF)于1993年成立,总部设在深圳,是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。

自成立以来,SF始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立服务客户的全国性网络,同时,也积极拓展国际件服务,目前已开通韩国及新加坡业务。

长期以来,SF不断投入资金加强公司的基础建设,积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备,不断提升作业自动化水平,实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作,促进了快递网络的不断优化,确保了服务质量的稳步提升,奠定了业内客户服务满意度的领先地位。

二、实习的内容

(一)入库验收

在货物入库前要提前准备的库位,在货物到货要进行验收确保货物入库时的质量,对入库的商品要进行妥善的安排库位,合理的利用仓库的容量并且要做到堆垛整齐、稳固、间距合理、方便作业。在安排库位的时候主要采取先进先出的原则。

(二)在库期间的保管与保养

货物在库期间要考虑温度、光线、湿度等自然因素对货物的影响,要采取防水、防火、防盗等措施,要注意灰尘、虫害等问题。

(三)出库发运

根据提货单监督产品进行出库,如没有货单一律不得出库。

在货物出库之前不仅要进行检查,确保出库的货物与提货单要求的货物保持一致。出库时,要指挥装卸搬运员工对出库货物进行合理的装卸搬运,不能野蛮装

卸搬运。

(四)盘点管理

定期对仓库内的货物进行盘点。在盘点时出现差异要与其他部门沟通及时处理。

三、存在的问题

(一)劣势存在的问题:

1、客户满意度

客户满意度问题,往往是服务行业的一大难题。快递服务不规范、业务范围比较狭窄、服务态度方面不够好、推托责任、快递质量不保证、甚至丢失和损毁委托快件都会导致客户的满意度。客户关系管理本身并不能唤起客户对产品及服务的热情,并终身追随于你,客户需要的是迅速,简洁,可靠并有价值的服务。

2、同行竞争压力大

随着中国快递市场的全面开放。以DHL、FedEx、UPS和TNT为首的国际快递巨头带着雄厚的资本、丰富的经验、先进的技术和优秀的人才进军中国快递市场,在中国快递业国际市场上占据了80%的市场份额,给有经营国际快递业务的EMS重大的压力,民营快递企业想与他们分一杯羹更不容易。近几年又纷纷将触角伸向国内市场,通过合资、并购快速发展国内网络,为尽快抢占中国国内市场作好充分准备。作为同行业的不同快递企业,肯定在业务上面是有竞争的,各个民营企业的公司规模、关系网、营销网络等方面肯定存在着差异性,还不时出现互挖墙脚抢客户、低价抢客户等不正当竞争行为,压力积聚增大。

3、其他方面存在的劣势

快递服务不规范、业务范围比较狭窄、服务态度方面还有提升空间、推托责任、快递质量有时候不保证、甚至丢失和损毁委托快件;业务网络架构不完善,网络覆盖率不足,网络资源配置有待整合;物流信息技术方面,在国内处于领先地位,与国际快递巨头比较有差距;系统柔性不强;单纯的直营模式耗费大量资源;营销水平不强,宣传力度不大,与大田快递相比,营销人员素质不高;对外联络不够广泛、不够主动;成本较高,导致与同类的宅急送、申通快递等公司相比,价格偏高;管理水平和技术水平不高,内部管理和制度上还存在漏洞;对递

送人员甄选还缺乏道德品质、法律意识以及责任感的评估;公司在华东和华北市场占有率不高;缺乏人才:目前,我国快递业都存在着同样的问题,包括顺丰。

(二)解决办法:

1、客户满意度

a.积极探索客户需求,为客户提供快速安全的流通渠道;

b.不断推出新服务项目,帮助客户更快更好地根据市场变化而做出反应;c.缩短客户的贸易周期,降低经营成本,提高客户的市场竞争力;

d.除了在公司内部培养一批中流砥柱以外,更不断从其它行业吸收精英以满足业务高速发展以及服务不断完善的需要。

2、同行竞争压力

将顺丰作一个特型,市场份额:民营快递企业>EMS>顺丰>外资快递巨头。知名度:EMS>外资快递巨头>民营快递企业>顺丰。网络覆盖规模:EMS>民营快递企业>顺丰>外资快递巨头。价格优势:民营快递企业>顺丰>EMS>外资快递巨头。快递速度:顺丰>民营快递企业≈外资快递巨头>EMS服务水平:顺丰≈外资快递巨头>民营快递企业>EMS综上,我们可以看出顺丰在速度和服务两方面,占据着首位,然而这也是快递服务行业最重要的两点。所以,我们取其所长、补其所短,将自己的优势发挥到极点。

3、在其他方面

协调好国家、地方政府和公司政策的关系;对物流系统的网络分布进行优化,增加公司物流运作的灵活性,降低成本;依托自身的各种优势,加快自身物流运作能力的发展,提升自身竞争力。尽早占领市场;借鉴国外快递巨头们的管理运营模式,适应市场竞争采用多联式、共同配送的运作方法降低费用;加强对现代物流人才的认识和培养,完善员工绩效制度,推动信息技术发展;公司管理的改革必须符合标准化,信息化原则,改善资金结算管理方法;拓展顺丰物流增值业务的范畴,提高顺丰提供个性化服务的能力;

四、合理化建议

作为中国民营快递行业的优秀代表,SF正面临着全球化背景下可持续发展和战略转型的挑战,而要做到成功适应全球市场并在市场上占有自己一份牢靠的市场份额,SF还有很长一段路要走。在SF实习工作的时间并不是很长,我根据自

己对快递行业的理解和了解从自己工作的内容上提出以下几点建议:

(1)一级城市的字母代码的改善:这点建议的提出主要是针对新进员工来说的。据我的了解,真正能做到对各个区域代码十分熟悉的都是那些资历比较老的员工,基本上是因为业务熟练,如果能将各个代码的设计根据地区的区名开头来进行设计这样更有利于新员工对业务知识的掌握,这样人才的利用也可以更灵活。

(2)将错发状况尽量控制到最低限度。错发只会导致公司增加不必要的成本的同时还会造成外区的投诉,这给每个区部来说都是不好的影响,而改善这个就不仅仅需要运作员的合理操作,也需要各点部仓管及收派员的业务知识的巩固及工作沟通的加强。

(3)收派员加强对开包验查的工作。信息员这边的工作基本上每天都可以收到机场的安检扣货信息及扣回的快件,信息员面对这样一个问题只能将被扣回的快件退回原处。这些被扣回的快件货物都是一些航空港违禁品,而每个上岗的员工都是经过一系列的业务知识培训的,不可能不知道哪些是不能参加航空运输的,所以存在的问题就是很多一线的收派员没能对客户的快件进行验查。

(4)加强对员工工作的监控管理,加强对人才的储备。SF企业员工素质参差不齐,虽然表面上看来运作员这个岗位对文化素质要求不是很高,但是却很大程度上涉及到一个职业道德问题,快递行业除了要保证客户快件的时效性,更重要的保证快件的安全性,这个安全包括了快件的完整包装及质量的完好。运作员在分拣货物的过程中仍避免不了对快件的暴力操作,这严重影响了客户利益。

(5)装卸搬运在快递公司来说一件比较消耗体力的活动,在这块的工作上面应该可以做到规范化和组织化。可以由每天的运作组长组织搬运操作员工的活动并且根据搬运次数及负荷量来计入绩效工资里面,这样能激发员工在装卸搬运这快的积极性。

(6)子件也应该同时标注上快件重量。很多时候遇见一个破损件需要进行处理,在这个处理的过程中需要确定破损件有没有遗漏的时候就需要做复称工作,但是很多的子件却只应着母件上标注了件数、目的地没有标上该子件的重量,给工作造成了一定的困难。

五、实习收获

(一)自主学习

工作后不像在学校里学习那样,有老师,用作业,有考虑,而是一切要自己去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的老员工们不吝惜自己的经验来知道你的工作,让你少做弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己,你所想要做的是区别哪些你需要了解,哪些是你感兴趣的。

(二)积极进取的工作态度

在工作中你不只为公司创造了利益,同时也提高了自己,像我们这样没有经验的新人,更需要通过多做事来积累经验,特别是现在实习工作并不像正式员工那样有明确的工作范围,如果态度不够积极,就可能没事情做,所以平时就更需主动争取多做事,这样才能积累。

(三)团队精神

工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中去保持和团队中其他同事的交流与沟通,也是相当重要的。一位资深的人力资源专家曾对团队精神团队的能力有这样的观念;要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工是大家各尽所长,团队合作,配合默契,共赴成功。个人想要成功及获得好的业绩,必须牢记这一原则:我们绝对不能将利益凌驾于团队利益之上,团队与个人的利益是相互依存的,不能只在乎个人的利益。

(四)基本礼仪

步入社会就需要基本礼仪,而这往往是原来作为学生不太重视的,无论是着装还是待人接物,都应合乎礼仪,才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习,比如注意他人的做法或请教他人。

(五)为人处事

作为学生面对的无非是同学、老师和家长,而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事,还是和客户接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度思考,而不是只考虑自己。

(六)提高技能专业

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